Información General del Lancer
El Mitsubishi Lancer es un automóvil orientado a un segmento familiar y producido desde 1973. Si bien el vehículo compite con autos mas conservadores como el Toyota Corrolla, éste se diferencia por presentar una línea mas aerodinámica y deportiva, con acabados mas lujosos y motores mas potentes. La versión primera del Lancer, presentaba versiones de cuatro y tres puertas con motores desde los 1.2 y 2.0 litros. En muchos mercados la versión de tres puertas fué comercializada bajo el nombre de Colt. Para el año 1978, se lanzó una nueva versión del vehículo la cual presentó motores de 1.4, 1.6 y 1.8 litros. Fué para este entonces que sus creadores lanzaron versiones especiales para competencias de rally denominadas Lancer 1800 EX GSR y el Lancer EX 2000 Turbo.
Para 1982, el vehículo recibe un rediseño basado en el Mitsubishi Mirage. Versiones de tres, cuatro y cinco puertas fueron comercializadas durante ese periodo. El vehículo volvió a cambiar radicalmente durante su cuarta generación imitando mas el estilo del Mitsubishi Galant basado en detalles y estructuras mas deportivas y menos señoriales que sus predecesores. Esta línea continuó de la misma forma en las generaciones siguientes, si bien la estructura cambiaba, el interés de mantener ciertos rasgos deportivos en el auto continuaba. Durante esta época los "experimentos" por parte de Mitsubishi por desarrollar versión para rally continuaban. Finalmente para 1995, las versions GTR y Evolution hicieron su aparición. Cada una de estas presentaba motores grandes, y venía con aditamentos adicionales como tacómetros, asientos especialmente diseñados así como refuerzos en el chasis del vehículo.
La sétima generación del Lancer se convirtió en una de las mas populares hasta el momento. Motores de 1.3, 1.6 y 2.5 fueron asignados a este modelo. Este último llegó a producir un desempeño de hasta 165 hp. Durante este periodo se lanzaron tres versiones del Evolution (de la sétima a la novena). Su ultima encarnación presenta un gran cambio respecto al anterior. En esta prácticamente se puede estar hablando de un vehículo 100% deportivo. Su parte delantera es mas pronunciada e inclinada hacia abajo en comparación con su parte trasera que incluye una cola en la tapa del porta equipaje. El dashboard recibe un diseño mas unificado con el resto de elementos de la cabina. Además su tamaño se ha incrementado un poco en busca de mayor comodidad al pasajero.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Mitsubishi Lancer
El Mitsubishi Lancer fué utilizado como plataforma para versión deportivas. El Lancer Evolution es sin duda el resultado de dicha fusión. Este singular modelo, fué introducido en los años 90 a manera de incursionar el Lancer en el ámbito de las competencias de rally. Si bien el modelo utiliza siempre la base del Lancer tradicional, éste presenta motores superiores a los 2.0 de 4500 rpm y caja de cambio de cinco velocidades. Su última encarnación es denomianda Evolution X (2008-hasta la actualidad). Su interior, como se comentó anteriormente, continúa con ese look mas radical presentando tacómetros adicionales en un costado y asientos modificados al estilo rally. Al igual que muchas partes, el modelo presenta un diseño de aros completamente exclusivo y llantas especiales de bajo perfil.
El Mitsubishi Lancer Evolution es un común participante en diferentes torneos como el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción. Pilotos como el finlandés Tommi Mäkinen y el uruguayo Gustavo Trelles fueron los pilotos campeones respectivamente entre los años 1996 y 1999, y Mitsubishi fue campeón mundial de constructores en 1998.
Creanme despues de tener un Lancer no desearas nada, gracias a Dios en México hay japoneses autenticos, no como Nissan que son malos y servicios carisimos, prueba un Lancer y conoceras la diferencia. Ya voy por tel tecero
Hola tengo lancer glxi modelo 2000. Es una maquina joponese como nunuca , hago viajes de 5 mil kilometros en 3 dias y no pasa nada y con 500 kilo de peso , es un maquinon gracias
tengo un lancer 2009, buen carro pienzo que hace mucho ruido arriba de los 120 km /hr me aturde