Toyota Prius 2014

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Es de los primeros modelos  que se animó a incursionar seriamente en combinar tecnologías. En sus inicios causaba un grado intermedio de suspicacia. Con el pasar del tiempo, ha logrado madurar, y se ha convertido en uno de los mas populares en su tipo. El Toyota Prius 2014 se presenta sin cambios importantes.

Es notable una evolución del modelo a través de diecisiete años con presencia en el mercado. El diseño exterior ha mantenido un concepto similar, con las lógicas mutaciones propias de cada reestilización.

Se puede ver un vehículo con líneas de diseño limpio, trazos modernos y elegantes. Sobresale la inclinación de los pilares del parabrisas, que dan aspecto aerodinámico, y acentúa esa apariencia de modernidad que sugiere. Tiene un cuerpo general con buena presencia.

Una característica favorecedora es el buen espacio que dispone la cabina. Tiene una dosis de elegancia. Además una consola “aérea”, que se esconde. Los controles tecnológicos tienen sencillez, pero a su vez manejan la variedad de elementos en el equipamiento. Sin embargo, la calidad de fabricación es realmente pobre y desilusionará a cualquiera.

Desde su versión base cuenta con: aros de aleación 15”, espejos eléctricos con calefacción, apertura y encendido sin llave, climatizador automático, computadora de viaje avanzada, sistema de audio con seis altavoces, pantalla táctil a color de 6.1”, interfaz para iPod®, puerto USB, conexión por Bluetooth® para manos libres de teléfono móvil, entre otros.

La mecánica del Toyota Prius 2014 está compuesta por un motor gasolina 1.8 Litros y dos motores eléctricos, que entregan en conjunto 134hp. Tiene una Transmisión Continuamente Variable – CVT especializada.

Al situarse tras el volante, la conducción es agradable. No es un vehículo del que se pueda esperar respuesta deportiva en las aceleraciones, no obstante es lo justo y necesario para un uso diario ya sea en un entorno urbano con un flujo pesado de transito o paseos en una autopista, aunque para este último, hay que prepararse para algunos ruidos de viento muy perceptibles. El sacrificio de no obtener un manejo deportivo, se ve compensado en el excelente ahorro en combustible. Una de las limitantes que existe si se quiere circular en modo totalmente eléctrico – EV, es que debe tener al menos la mitad de carga en la batería.

Estilos

Esta disponible en tres variante de carrocería. Sedan de cuatro puertas; Hatchback  cinco puertas, conocido como Toyota Prius C 2014 y el carrocería familiar Stationwagon, cinco puertas: Toyota Prius V 2014. Dentro de estas los niveles en acabado y equipamiento; Toyota Prius Two 2014; seguido por el Toyota Prius Three 2014 y como la versión mayor el Toyota Prius Five 2014.

Especificaciones

Códigos de Motor Gas/Electric I-4 Detalles Vehículo, cuatro puertas, motor 1.8 Litros, transmisión automática – CVT,  cinco      pasajeros,  Radio AM/FM/CD/MP3/WMA, volúmen sensible a la velocidad, puerto USB, interfaz para iPod®, controles de audio en el volante, conectividad por Bluetooth® para manos libres de teléfono celular, pantalla táctil 6.1”, sistema de audio con seis altavoces, tapicería en tela, asientos delanteros tipo butaca, del conductor ajustable en seis posiciones, del acompañante ajustable en cuatro posiciones, asiento trasero plegable en 60/40, panel de instrumentos con velocímetro, odómetro, indicador de nivel de la batería, tracción y energía, odómetro de viaje y computadora de viaje, levantavidrios eléctricos, portavasos delanteros y traseros, apertura y encendido a distancia, iluminación en la entrada, control de velocidad crucero con mandos en el volante, climatizador automático con filtro, guantera iluminada, acabados en cabina metalizados, tapices de puertas en tela, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, consola al piso completa con almacenamiento cubierto, tomacorrientes 12V, aros de aleación 15”, pintura transparente, paragolpes del color de la carrocería, manijas de puertas del color de la carrocería, espejos retrovisores laterales del color de la carrocería, climatizados y ajuste eléctrico, vidrio de privacidad trasero, cristales polarizados, limpiaparabrisas de velocidad variable intermitentes, paneles de carrocería en acero galvanizado, parrilla frontal en color negro, elevador hidráulico en compuerta trasera, entre otros. Caballos de Fuerza 134@5200         Torque (lb-ft @ rpm) 105@4000 Llantas P195/65SR15 Peso Apróximado 1380 kgs Seguridad Frenos de disco ventilados con ABS en las cuatro ruedas, sistema de frenos regenerativos, asistencia en frenada de emergencia, control en ascensos, faros de  halógeno con apagado automático, luces de circulación diurna, luces de freno LED, control electrónico de estabilidad, control de tracción Driveline, puertas reforzada con vigas para impactos laterales, bolsas de aire delanteras frontales de doble etapa, bolsas de aire delanteras de montaje lateral de doble etapa, bolsas de aire tipo cortina para todas las plazas con sensor de ocupación, bolsa de aire para la rodilla del conductor, monitor de presión de aire en neumáticos,  seguros de puertas traseras a prueba de niños, cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores y ajuste en altura, sistema antirrobo con inmovilizador de motorm, entre otros. Dimensiones Longitud total: 4.5 mts Ancho: 1.7 mts. Altura: 1.5 mts. Tanque de Combustible 45 disponible

Resumen

Con el pasar del tiempo, han aparecido otros fabricantes compitiendo directamente. Sin embargo, es notable en el Toyota Prius 2014, la madurez y experiencia que solo el tiempo puede dar. Un buen diseño de carrocería, con variedad de opciones, gran espacio interior y nivel de equipamiento. El desempeño mecánico está muy bien configurado, entregando excelente niveles  de bajo consumo de combustible.

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