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El Toyota Corolla 2014 viene remozado con un completo nuevo diseño exterior e interior, acorde con las filosofías que la marca viene implementando en los últimos años. Presenta nuevas dimensiones, aumentando en diez centímetros la longitud. Los nuevos contornos del Toyota Corolla 2014, le dan una apariencia atlética. La parte frontal: parrilla en conjunto con los grupos ópticos LED de diseño ultra delgado; sin embargo, muestra un paragolpes con una voluminosa toma de aire y faros antiniebla; tema presente en otros miembros de la familia Toyota.
Los trazos en el cuerpo del Toyota Corolla 2014, son con una definición mas lineal, claramente moderno y con un buen coeficiente aerodinámico. Algunos detalles le imprimen un gusto de “mas alta gama”. Todo esto inspirado bajo el concepto “Iconic Dynamism”, visto en el auto concepto Toyota Corolla Furia.
En un recorrido se ve asimetría, siendo la parte delantera mas inclinada y hacia la parte posterior con mas corpulencia que denota un discreto alerón para dar un matiz deportivo. Además las luces traseras son mas grandes.
Se mejoran los materiales de fabricación en el Corolla 2014. Al ingresar al habitáculo, continúa la consigna de diseño “Iconic Dynamism”; acentuando la elegancia, y brindando un ambiente acogedor para los ocupantes, sin dejar de lado la funcionalidad necesaria.
La extensión en diez centímetros de largo es notable en la mejoría del espacio disponible, principalmente para los pasajeros en el asiento trasero, permitiendo mayor comodidad en las piernas. Nuevas densidades en el compuestos de espuma de los asientos mejoran las posturas y ergonomía, en vinilos Premium y telas de primera calidad de alta resistencia Softex™.
La tecnología en el panel de instrumentos, con pantalla de información múltiple, con iluminación azul claro, dan un refrescamiento a toda la información completa de consulta necesaria al conductor, además controles intuitivos de mejor acceso.
Este cuenta con Faros LED, luces de circulación diurna LED, cierre centralizado con bloqueo automático, levantavidrios eléctricos, aire acondicionado con filtro polen, conectividad vía Bluetooth®, asiento trasero dividido en 60/40, entre otros.
Bajo el capó se cuenta con un motor DOHC VVT-i 16 válvulas, cuatro cilindros de 1.8 litros de 132hp. Además una variación con un motor DOHC Valvematic 16 Válvulas cuatro cilindro 1.8 litros de 140hp. De serie con una Transmisión Continuamente Variable – CVT. En algunos mercados se podrá a disposición una transmisión manual de siete cambios. Para gamas mayores dentro del modelo, dispone de características como paletas de cambios en el volante, y la posibilidad de elegir modos de conducción.
Equipado con una serie de mejoras para reducir al máximo los ruidos externos dentro de la cabina, con un parabrisas de vidrio acústico, aislamiento en alfombras del piso del vehículo, aislante en guardabarros, y almohadilla en el tablero.
Estilos
Disponible en cuatro niveles de equipamiento y terminaciones. Como la opción base el Toyota Corolla L 2014; secundado por el Toyota Corolla LE 2014; como una alternativa mayor el Toyota Corolla S 2014 y aparece la nueva versión Toyota Corolla LE Eco 2014.
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Especificaciones
Códigos de Motor |
2ZR-FE |
Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor 1.8 Litros, transmisión CVT, cinco pasajeros, Radio AM/CD/MP3, antena en cristal, interfaz auxiliar, conectividad por Bluetooth®, pantalla con información múltiple, tapicería en tela Softex™, asientos delanteros tipo butaca, del conductor ajustable en altura, asiento trasero divisible en 60/40, computadora de abordo, sostem control de velocidad crucero, bolsillos en puertas, almacenamiento en respaldares de asientos delanteros, tomacorriente 12V, portavasos delanteros y traseros, volante con ajuste en inclinación y altura, aire acondicionado con filtro polen, luces de lectura delanteras, levanta vidrios eléctricos, cierre centralizado, con bloque automático, espejos laterales del color de la carrocería, manijas de puertas del color de la carrocería, alerón trasero, entre otros. |
Caballos de Fuerza (hp@rpm) |
132@6000
|
Torque (lb-ft @ rpm) |
128@4400 |
Llantas |
P195/55R15 |
Peso Apróximado |
1315 kgs |
Seguridad |
Frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, sistema de ayuda en frenado de emergencia, distribución electrónica de frenada, faros delanteros LED con encendido automático, luces de circulación diurna, faros antiniebla, bolsas delanteras duales, bolsas de aire para la cabeza delanteras y traseras, reposacabezas en todas las plazas, cinturones de seguridad de tres puntos en todos los puestos, delanteros con pretensores, sistema control de estabilidad, monitor de presión de aire en neumáticos, anclajes para silla de niños, cerraduras de puertas traseras a prueba de niños, sistema de seguridad con inmovilizador de motor, sistema control de tracción, apertura de baúl de emergencia, limpiaparabrisas intermitentes, desempañador en ventanilla trasera, entre otros. |
Dimensiones |
Longitud total: 4.6 mts. |
Tanque de Combustible | No suministrado |
Resumen
Es innegable que se trata de un modelo punta de lanza para conquistar muchos de los mercados en que hoy goza de posiciones de privilegio y popularidad entre los clientes. En el Toyota Corolla 2014, el inicio de una nueva etapa, han puesto especial cuidado en cada uno de los detalles para que esta reputación no decaiga y mas bien aumente. Comenzando con los materiales de fabricación, moldeando un diseño moderno, actual y contundente, siempre dentro de la tendencia de la marca para todos sus modelos. Como es usual en esta gama, el equipamiento va estrictamente ligado a la versión. Cuenta con un par de motores que se auguran ser eficientes, conforme a las filosofías en este campo de la marca.
Que precio tiene el Toyota corolla s