Nació en medio de un ambiente polémico, pero con el pasar correr del tiempo, las aguas se tranquilizaron, y se han naturalizado para algunos las cualidades de este gran Sedan. El Porsche Panamera, ha contado con la versión estándar y una versión turbo, para darle un matiz mas deportivo.
Ahora, aparece una nueva opción, el Porsche Panamera GTS 2013, el cual se trata de un modelo que dispone de grandes cualidades como GTS, que permiten son entregadas al talento del conductor. En otras palabras, será el piloto quien se encargará de sacar provecho de dichas características del vehículo.
Mas allá de lo ya conocido en el Panamera GTS 2013, se encuentra un motor V8 4.8 Litros, con doble filtro de aire, doble admisión de 430hp, es decir 30 caballos de fuerza más que la versión base del Panamera. Trabajando junto a una transmisión Porsche PDK (Doppelkuppleungsgetriebe) manual automatizada de siete cambios y de doble embrague.
La tracción es permanente en las cuatro ruedas, con un ajuste especial en laparte trasera para evitar sobrevirajes en las curvas cerradas a altas velocidades.
Además posee la tecnología Porsche Active Suspensión Management (PASM) en la suspensión. Es un sistema de suspensión neumática que se adapta a las necesidades según sean los modos de conducción.
A todos estos detalles técnicos, el vehículo tiene características externas, con una parte frontal de aspecto mas agresivo, en color negro mate, aros de 19”, cuatro terminales cromadas de forma rectangular. Integra en la parte posterior un alerón dividido, el mismo del Porsche Panamera Turbo, que se activa al alcanzar velocidad o bien por medio de un botón en la consola.
El interior cuenta con materiales de primera línea. Asientos deportivos adaptables, con un contorno que sujeta lateralmente el cuerpo y asegurando una postura deportiva. Posee ajuste en dieciocho posiciones, calefacción, memoria para los asientos y volante, entre otros, son algunas de las bondades de los mismos.
Si bien existe toda una sinfonía artística de ingeniería proveniente del compartimiento del motor, el Panamera GTS 2013 cuenta con sistema de audio Premium BOSE®, con sonido envolvente y trabaja en conjunto con el sistema Porsche Comunication Management (PCM), con pantalla táctil de 7” de alta resolución, y el cual controla el audio, sistema de navegación, reproductores de CD/DVD/MP3/RDS, y más, con una amplificación de 235 vatios de potencia.
Otros de los elementos presentes en el equipamiento de serie del Porsche Panamera GTS 2013, son la interfaz universal de audio, puerto USB, conectividad
para manos libres del teléfono celular por Bluetooth®, acceso sin llave, sistema climatizador con regulación independiente de la derecha o izquierda, con filtros de carbón y Polen, recirculación automática del aire, regulación de temperatura para las plazas traseras. Adicionalmente guantera refrigerada, cámara de vista trasera, asistente de aparcamiento con sensores, asistente de cambio de carril, control crucero adaptativo, entre otros.
Más elementos opcionales.
El Porsche Panamera GTS 2013 ofrece varios modos de conducción, variables en el comportamiento de la transmisión. Modo PDK que brinda un andar deportivo
con eficiencia y comodidad. Se pueden seleccionar los modos Normal, SPORT y SPORT PLUS. Posee una tecnología, que al subir los cambios de las marchas
desactiva temporalmente cilindros para sincronizar de mejor manera la transmisión con el motor y conseguir tiempos mas rápidos en cada cambio de marcha.
Recapitulando, a continuación una mini ficha técnica del Porsche Panamera GTS 2013:
| Motor | V8 4.4 Litros |
| Caballos de Fuerza | 430@6700 |
| Torque (lb-ft ) | 384@3500 |
| Transmisión | 7 Velocidades manual automatizada |
| Tracción | Permanente en las cuatro ruedas |
| Llantas Delanteras | 285/40ZR19 |
| Llantas Traseras | 285/40ZR19 |
| Frenos Delanteros | Disco Ventilados |
| Frenos Traseros | Disco Ventilados |
| Tanque de Combustible | 120 litros |
Dimensiones:
| Largo | 4.9 mts |
| Ancho | 1.9 mts |
| Altura | 1.4 mts |
| Peso Aprox. | 1919 kgs |
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