Una de las mas grandes constructoras de autos deportivos viene sacando del horno uno de sus mas recientes juguetes. Cual si fuera una pizza al quattro formaggi recién horneada, se presenta el todo nuevo Ferrari 458 Speciale.
Las virtudes de esta nueva obra maestra de la ingeniería y diseño saltan a la vista sin nada de esfuerzo. Es el resultado de largos periodos de investigación, aplicando innovación y haciendo uso de la tecnología en su máxima expresión.
En el diseño riguroso es fomentado en estudios aerodinámicos, aplicados con tecnologías tales como aerodinámicas activas. Estos factores, combinados con ingeniería mecánica, protagonizada por un motor atmosférico V8 de 605hp logran un desempeño sobresaliente, y un vehículo digno del sobrenombre “Speciale”.
Todo este trabajo de moldeado fue liderado en el Ferrari Stile Center y contó con la colaboración de los veteranos en estas lides Pininfarina. Incorporando elementos móviles delanteros y posteriores en la aerodinámica, colocando al Ferrari 458 Speciale como el auto de producción con el mejor rango de eficiencia aerodinámicamente hablando, a lo largo de la historia de Ferrari.
Esta aplicación tecnológica se traduce en altísimo desempeño, permitiendo al conductor tener completa confianza y dominio sobre el vehículo a altas velocidades, obtener maniobras controladas en sobre-virajes de manera natural y con la respuesta precisa a los requerimientos.
El Ferrari 458 Speciale, cuenta con el sistema de control de ángulo de deslizamiento lateral – SSC (por sus siglas en Inglés), siendo un componente
inédito, cuyo funcionamiento combinado con control de tracción F1-Tracy el control electrónico del diferencial, llevan las emociones y productividad a niveles insospechados.
Para culminar y amarrar los sorprendentes resultados en los índices de mayor aceleración lateral, el Ferrari 458 Speciale cuenta con llantas Michellin Pilot Sport Cup2 que lograron demostrar una considerable mejoría en los resultados después de numerosas sesiones de pruebas.
Algunos de los resultados generales arrojados en estos ensayos señalan que: gracias a la relación de aspectos aerodinámicos, peso y potencia, el Ferrari 458 Speciale logra una aceleración de 0 a 100 Km/h en solo tres segundos; alcanza los 200 Km/h en 9,1 segundos; y el la aceleración lateral 1.33 G.
Ficha Técnica Ferrari 458 Speciale
Motor: V8 de 4.5 Litros
Caballos de Fuerza: 605@9000
Torque (lb-ft):540@6000
Peso: 1290 Kg
Rendimiento: 0-100 Km/h 3.0” 0-200 9.1”
Será este mismo mes de Setiembre en el Salón del Automóvil en Frankfurt, Alemania, cuando el Ferrari 448 Speciale haga su debut oficial. No cabe duda que será uno de los acontecimientos que atraerá la atención de muchos.