Fotos
Información Destacada
Ha logrado forjar un nombre, logrando consolidar sus siglas en el mapa entre los super deportivos de clase mundial. En esta ocasión, el Nissan GT-R 2013, presenta algunos ajustes para mejorar el desempeño.
El vehículo recibe un aumento en la potencia, revisión de la transmisión y suspensión. Además cuenta con un nuevo alerón trasero en fibra de carbono. La iluminación del panel de instrumentos se renovó y se añade cámara de vista trasera como equipamiento estándar de serie. El Nissan GT-R 2013 tiene un diseño deportivo, atractivo pero recatado, sin ser voluptuoso u ostentoso, como es usual en este clase de vehículos, sin embargo con esa visión particular de los diseñadore sjaponenses. La veta exótica no es precisamente la visual, sino el alto desempeño.
Siendo un vehículo de corte deportivo con plazas 2+2, ofrece un interesante listado de equipamiento. Aros de 20” con neumáticos de alto rendimiento, luces LED, nueva cámara de vista trasera, climatizador automático de doble zona, sistema de audio BOSE® con once altavoces, además de monitor con información múltiple y sistema de navegación, entre muchos otros, todo de serie y estándar del modelo.
Igualmente a su apariencia exterior y sin poseer algún motor V8, el Nissan GT-R 2013 es impulsado por un V6 3.8 litros de 24 válvulas con turbocompresor doble de 545hp. Con una transmisión de doble embrague, seis cambios, con función en tres modalidades: normal para una conducción tranquila, R Mode, para un mejor desempeño rapidez de realizar los cambios de marcha, y Save, para viajes de larga distancia a altas velocidades.
Cuenta con tracción en las cuatro ruedas a través del sistema ATTESA E-TS® con eje trasero independiente patentado. Un factor de suma importancia en autos de alto desempeño y poder, es el sistema de frenos. Incorpora un sistema de frenos Nissan/Brembo® con discos ventilados en las cuatro ruedas, con rotores flotantes en dos piezas, con ventilación interna en forma de diamante. Como complemento no menos importante, la suspensión es una Bilstein® Damtronic® con tres modos elegibles: Normal: para un control electrónico automatizado; R-Mode: para un mejor desempeño en curvas, la fuerza de amortiguación para maximizar el desempeño y por último Confort: cuenta con un ajuste variable para aumentar la comodidad.
En carretera, el GT-R es en sí un especímen muy agresivo. Sus aceleraciones logran alcanzar con sorprendente rapidez los 100 km/h. La reacción de frenada brinda la seguridad necesaria, para tales aceleraciones y velocidades. El sistema de dirección posee mucha sensibilidad, la suspensión ofrece la estabilidad requerida y esperada en un vehículo con estas especificaciones técnicas. En el andar, hay un ruido en el rodaje que puede resultar molesto.
Estilos
Se ofrece en dos niveles de acabado y equipamiento. Como versión estándar se encuentra el Nissan GT-R Premium 2013. Como una versión mayor se encuentra el Nissan GT-R Black Edition 2013. Ambos poseen el motor V6 de 545hp.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
VR38DETT |
| Detalles |
Vehículo, dos puertas, motor V6 3.8 Litros, transmisión automática seis velocidades, cuatro pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3/WMA, Radio Satelital XM®, sistema de audio BOSE® con once altavoces, subwoofer dobles, capacidad para reproducir formato DVD, control de volumen sensible a la velocidad, puerto USB, interfaz para iPod® y otros dispositivos, descarga de sonido vía Bluetooth®, controles de audio montados en el volante, antena de diversidad, sistema de Navegación Nissan con reconocimiento de voz, disco duro, XM Navtraffic® y XM Navweather®, pantalla a color LCD 7”, de alta resolución para sistemas de audio, navegación e información del vehículo, llave inteligente Nissan®, con botón de encendido sin llave, conjunto electrónico análogo en panel de instrumentos, sistema manos libres por Bluetooth®, control universal de cocheras Homelink®, control automático de temperatura de doble zona con microfiltro, ventanillas eléctricas con función automática de subida, bajada y detección de obstáculos, seguros en puertas eléctricos automáticos, entrada sin llave y apertura de baúl a distancia, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, portagafas en el techo, luces para lectura, espejo retrovisor interno con atenuación automática, dos tomacorrientes 12V, guantera con llave, dos portavasos delanteros y uno trasero, bolsillos en puertas, tapicería en cuero y gamuza, asientos delanteros RECARO®, asiento del conductor con ajuste eléctrico en ocho posiciones, asiento del acompañante ajustable en cuatro posiciones con interruptor de acceso para entrada y salida del asiento trasero, asientos delanteros térmicos, volante y palanca de cambios recubierta en cuero, adornos interiores en fibra de carbón y metal cepillado, pedales en acabado de aluminio, carrocería monocasco con paneles en aluminio, pintado de carrocería en proceso de seis etapas, coeficiente aerodinámico de 0.26, alerón trasero en fibra de carbono seca, espejos laterales del color de la carrocería, manijas de puertas empotradas, de aluminio, cuatro salidas del escape de 5” con puntas lustradas, cristales con atenuación de rayos UV, aros de aleación ultraligera RAYS®, entre muchos otros. |
| Caballos de Fuerza (hp-rpm) |
545@6400 |
| Torque (lb-ft ) |
463@3200 – 5800
|
| Llantas |
P255/40ZRF20 y P285/35ZRF10 |
| Peso Apróximado | 1736 kgs. |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros, frenos de disco sólidos traseros, con ABS en las cuatro ruedas, asistencia de frenado, distribución electrónica de frenado, sistema avanzado de Bolsas de Aire AABS de doble función para bolsas de aire suplementarias con sensores para el cinturón de seguridad y sensor de peso de pasajeros, bolsas de aire suplementarias delanteras para impacto lateral, bolsas de aire tipo cortina montadas en el techo, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de fuerza, anclajes y correas para fijación de silla de niños LATCH, fabricación de carrocería por zonas de contracción ante impactos frontales y posteriores, capó con pliegues de contracción, columna de dirección con sistema absorción de energía, sistema de monitoreo de presión de aire en neumáticos, luces delanteras de descarga HID, faros delanteros con encendido y apagado automático, luces de circulación diurna LED, luces traseras LED, sistema seguridad del vehículo, sistema inmovilizador de motor, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.6 mts. Ancho: 1.8 mts. |
| Tanque de Combustible | 88 litros |
Resumen
El Nissan GT-R 2013 pertenece a la elite de autos deportivos de alto desempeño. Ciertamente cumple con todos los requisitos esperados en un especímen de su tipo. Pese a su diseño de mas bajo perfil que sus pares, el aspecto salvaje se encuentra en sus desempeño, que lo ha consolidado en este selecto grupo de mundo del motor. Adicionalmente cuenta con un excelente listado en el equipamiento de entretenimiento, asistencia de manejo y seguridad. Y lo mejor de todo, es que se obtiene un vehículo deportivo de alto desempeño, por menos de la mitad del precio de cualquiera de sus competidores.
Be the first to comment