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El Range Rover Evoque 2013, no es la excepción, en vista que muestra algunos pequeños detalles revisados, para actualizar el modelo. Quizá no son fácilmente notables, sin embargo tiene una parrilla retocada, similar al Range Rover 2013, nuevo alerón en la compuerta posterior, así como la opción de techo totalmente en aluminio, en vez del techo panorámico. A esto ha de agregarsele nuevas opciones de colores, entre otros cambios menores.
Conservan esencialmente las características principales del año anterior. Con ese diseño moderno, que sorprende a las miradas, moderno, vanguardista y deportivo. Se ofrece en tres opciones de carrocería, cuatro puertas, coupé y descapotable. Este último redobla ese carisma portentoso del Range Rover Evoque 2013.
Las cualidades van mas allá de solo lo externo, sino también en el interior ofrece grandes opciones, desde los materiales de fabricación, nivel de equipamiento y tecnología que pone a disposición. Un punto flojo es el poco espacio para carga que dispone.
Desde la versión de serie, el Range Rover Evoque incluye aros de 19”, faros antiniebla, asistente en ascensos, cámara de vista trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, encendido sin llave, climatizador automático de doble zona, panel de instrumentos LED, pantalla táctil, tapicería en cuero, entre muchos mas.
Existen algunas otras alternativas sin costo adicional, tales como las combinaciones de tonos en que puede ser la tapicería e interiores, para la versión Coupe, se puede solicitar un asiento de dos plazas para la parte trasera.
La motorización está compuesta principalmente por un motor cuatro cilindros de 2.0 litros de 240hp. Adicionalmente para algunos mercados cuenta con un motor Turbo Diesel TD4 2.2 litros de 150hp, motor SD4 2.2 Litros de 190hp. De serie con una transmisión automática de seis velocidades, y tecnología Terrain Response, de tracción total en las cuatro ruedas.
En una rápida prueba de conducción el Range Rover Evoque 2013, es un vehículo deportivo utilitario pensado mas para las autopistas y la vida citadina que en los terrenos ásperos y difíciles; no obstante su motor de cuatro cilindros de 240hp lo desplaza ferozmente, gracias al reducido peso de la carrocería.
Estilos
Dispone de dos estilos de carrocería en cuatro puertas y coupé, ahora se le sumará la versión descapotable. En cada una de ellas se ofrece en tres variantes de acabados y nivel equipamiento, ellas son: Range Rover Evoque Pure 2013. Como segunda opción el Range Rover Evoque Dynamic 2013. Como tercera alternativa se encuentra el Range Rover Evoque Prestige 2013.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
I4 Turbo Gas |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor 2.0 Litros, transmisión automática sies velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, sistema de audio Meridian®, 380 vatios, once altavoces, subwoofer, dos puertos USB, conector auxiliar, pantalla táctil de alta resolución de 8”, control de voz intuitiva, conectividad vía Bluetooth® para manos libres de teléfono celular con streaming audio, tapicería en cuero Grained, asientos delanteros tipo butaca, del conducto ajustable en seis posiciones, con apoyo lumbar, asiento trasero divisible en 60/40, acabados interiores en aluminio satinado, consola central con almancenamiento, reposabrazos deslizables, volante ajustable en inclinación y altura, panel de instrumentos en pantalla 5” LCD, con mensajes en pantalla central, computadora de abordo, entrada sin llave, levantavidrios eléctricos de un solo toque, apertura de compuerta trasera PWR, techo en Ivory, luz ambiental configurable en color e intensidad, control de velocidad crucero, climatizador automático de doble zona, control remoto universal de apertura de cocheras Homelink®, espejo retrovisor interno con atenuación automática, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol dobles, cobertor para área de carga, aros de aleación 19”, techo panorámico fijo, parrilla delantera Brunel con respiraderos laterales, espejos retrovisores laterales del color de la carrocería, atenuadores de luz solar en cristales, vidrio de privacidad, emblema “Evoque” negro en compuerta trasera, manijas de puertas del color de la carrocería, alerón trasero del color de la carrocería, entre otros. |
| Caballos de Fuerza |
240@5500 |
| Torque (lb-ft @ rpm) |
250@1750 |
| Llantas |
P235/55R19 |
| Peso Apróximado | 1669 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros, frenos de disco sólido traseros con sistema ABS, asistencia de frenado de emergencia EBA, distribución electrónica de frenada EBD, control de frenado en curvas CBC, control de descenso HDC, control dinámico de estabilidad DSC, tracción en las cuatro ruedas, faros antiniebla delanteros y traseros, sistema de mitigación antivuelco ARM, control electrónico de tracción 4ETC, asistencia de estabilidad de remolque TSA, cámaras delantera y trasera para asistencia de aparcamiento, sensores y control a distancia de aparcamiento, seis bolsas de aire, bolsas de aire frontales, bolsas de aire tipo cortina para todas las plazas, sujeción de silla para niños LATCH, monitor de presión de aire en neumáticos, faros de halógeno automáticos, luces traseras de freno LED, sensor en limipa parabrisas, sistema antirrobo con alarma perimetral e inmovilizador de motor, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.3 mts |
| Tanque de Combustible | 70 litros |
Resumen
Se trata de un modelo que hace una propuesta novedosa. Desde su lanzamiento el año anterior, no ha pasado desapercibido, de hecho, está conquistando duros mercados como el Europeo. Con el Range Rover Evoque 2013, se intenta continuar con esta ardua tarea de afianzarse en el segmento. Desde el diseño exterior, pasando por todas las características en el interior, en materiales, confort y tecnología lo convierten en una interesante alternativa. Las opciones de motor donde estén disponibles, de dan un plus.
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