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El Isuzu D-max 2011, aparece con una imagen muy acorde a los lineamientos dictados en el mercado del segmento, siendo un digno exponente de un pick-up moderno. Demostrando las características de versatilidad buscadas en estos días al pensar en una camioneta. Fuerte, con buen espacio de carga y pasajeros, diseño moderno, elegante, de gran funcionalidad y buen desempeño.
Algo destacable es el esfuerzo de Isuzu, proponiendo en un modelo como el Isuzu D-max 2011, un estimulante diseño interior, con un nuevo tablero de instrumentos electro iluminado, de fácil acceso y claridad, asientos ergonómicos, así como el espacio general interior, que aumentan el confort.
Estilos
El Isuzu D-Max 2011 ha sido fabricado como una opción para todos los gustos, necesidades y presupuestos. Actualmente existen seis versiones del modelo siendo la primera de ellas el D-Max 2WD cabina regular. El vehículo destaca por ser en si mismo una versión muy sencilla, quizás la mas sencilla de su catálogo. El D-Max 2WD Flat Deck Standard de cabina sencilla, batea con apertura en los costados, dirigido a diferentes trabajos y transportes.
Luego se encuentran el D-Max 2WD Crew Cab LS, con doble cabina mas algunas adiciones en equipamiento, pero manteniendo simplicidad y el D-Max 4WD Regular Cab Standard, similar al 2WD Cabina Sencilla, pero con tracción 4×4. Este se caracteriza por poseer un equipamiento muy básico y por último el $WD Crew Cab LS doble cabina, provisto de todo lo que puede ofrecer Isuzu para este modelo, en equipamiento, seguridad, detalles exteriores como aros de aleación, entre otros. Todos disponibles con motores diesel 3.0 Litros o motor 2.5 Litros turbo diesel.
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Especificaciones
Códigos de Motor | 4JA1-L-IHV |
Detalles |
Turbo Diesel Todo terreno cuatro puertas con capacidad para 5 pasajeros, motor diesel 4 cilindros, transmisión manual de cinco velocidades, sincronizada diferencial trasero antideslizante, duplicación controlada por botones de tres posiciones, ubicados en el panel de control, aire acondicionado, dirección hidráulica, calefacción y desempañador trasero, radio AM/FM/CD/MP3, espejos laterales manuales, color negro, limpia parabrisas de dos velocidades, faros de halógeno, espejo interior día noche, asientos delanteros tipo butaca y trasero corrido corrido, tapicería en vinil de alta resistencia, alfombras en vinil, bumper trasero negro con peldaño, tercera luza de freno, vidrios laminados, batea metálica de doble pared, compuerta trasera por cierre centralizado, amortiguadores para trabajo pesado, protección contra corrosión de carrocería, pintura de uretáno, reloj digital, duraliner de fabrica. |
Caballos de Fuerza (hp@rpm) | 79@3900 |
Torque | 176@1800 |
Llantas | P255/75R15 |
Peso Apróximado | 1800 kg |
Seguridad | Sistema de frenos ABS de disco en las ruedas delanteras, y tambor traseros autoajustables, servo asistidos, hidráulicos de doble circuito, frenos con distribución electrónica EBD, de estacionamiento por extensión mecánica sobre ruedas traseras, faros delanteros de halógeno con proyector Elopsoide las cuales mejoran el brillo y visibilidad en distancias más largas. Sistema de Sujeción SRS doble, bolsas de aire frontales. |
Dimensiones |
Longitud total: 4.9 mts. Dimensiones de Batea: Longitud interior: 1.3 mts. |
Tanque de Combustible | No suministrado |
Resumen
El Isuzu D-Max 2011 tiene un linaje de vehículo de trabajo, diseñado para ser sometido a las tareas y exigencias mas extremas en terrenos y cualquer tipo de carga, con el bono extra de mucha comodidad.
Para estos días podría sentirse la falta de más en el equipamiento, sin embargo posee lo mínimo necesario. Es importante tener en cuenta que Isuzu es un experto en materia de vehículos de trabajo, y ese sello, lo tiene el Isuzu D-Max 2011.
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