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Información Destacada
Un pequeño japonés que está consiguiendo de logros destacables, además de reconocimientos y menciones por varios medios especializados. Para esta ocasión el Honda Fit EV 2013 fluye en la misma dirección, con nueva tecnología, además de un rediseño y motricidad.
Unas nuevas líneas moldean la parrilla, con dimensiones mas amplias del paragolpes delantero, para acentuar robustez. Los faros delanteros esencialmente similares. En un vistazo lateral, se aprecian los trazos generales del diseño, en el que predomina una intención darle mayor cuerpo a los guardabarros delanteros, sin perder el concepto urbano moderno, característico del modelo. La parte posterior, también recibió su cuota de refrescamiento, con un paragolpes trasero, igualmente al delantero, más fornido, armonizando la idea de mayor corpulencia, sin alterar sus cualidades compactas. La compuerta de dicha área, ocupa la mayoría de espacio, con luces traseras semienvolventes.
Destaca el buen tamaño del asiento trasero, así como el amplio espacio para equipajes. El concepto del interior, se trata del aprovechamiento del espacio. Además en el interior se mejoraron los materiales de construcción. Se trabajó en aumentar el aislamiento de ruidos provenientes del exterior, logrando tener muy bajos niveles sonoros en la cabina. Para esto, se usó cristales de mayor grosor y materiales aislantes.
En el Honda Fit EV 2013 se puede encontrar un equipamiento desde su versión base, que incluye, sistema de audio de 160 vatios, con reproductor de múltiples formatos y controles en el volante, cristales tintados, entrada sin llave, computadora de viaje, aire acondicionado con filtro, entre otros.
Las verdaderas sorpresas se encuentran en el área para el motor. El Fit EV 2013 prescinde completamente del combustible fósil. Gracias a su motor eléctrico de tres modos de conducción, se determina el caballaje a ofrecer. En modo “sport·” 193hp, en la modalidad “Normal” 100hp y en conducción “Econ” 63hp. Este motor es alimentado por un paquete de baterías de Litio, que logra una recarga completa en menos de doce horas, pudiéndose conectar a un tomacorriente estándar presente en cualquier hogar. Posee todo lo necesario para monitorear en todo momento el estado de carga, consumo, autonomía, etc.
El Honda Fit EV 2013 es un auto divertido de conducir, con buena respuesta en la aceleración, pese a no desarrollará más de 140 km/h, es por esto que hay que tener siempre en mente que se trata de un vehículo con tecnología que está en crecimiento y dirigido a la creciente filosofía mundial de usar tecnologías de propulsión alternativas. El sistema de dirección, frenado son precisos y de buena ejecución. El tener un motor eléctrico sumado al aislamiento de sonidos externos al habitáculo, hacen un viaje totalmente tranquilo.
Estilos
Se ofrece en una sola versión: Honda Fit EV 2013 Base.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
ZEV |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor eléctrico 6,6 KW, cinco pasajeros, sistema climatizador automático con filtro, sistema Hondalink™ Telemática, Sistema de Navegación Honda™, con reconocimiento de voz, información de estaciones de carga eléctrica y mapas, cámara de vista trasera con sensores, sistema manos libres vía Bluetooth® y sistema HandsfreeLink®, ventanillas eléctricas, seguros en puertas eléctricos, control velocidad crucero, volante recubierto en cuero, con ajuste en inclinación y altura, controles en el volate iluminados, diez portabebidas distribuidas en varias partes, guantera superior e inferior, bolsillos de almacenamiento en puertas delanteras, bolsillos de almacenamiento en respaldar del asiento del acompañante, espejos de vanidad en viseras para sol, luces para lectura, tomacorrientes de 12V, apertura de conector de recarga a distancia, desempañador de ventanilla trasera, asientos tapizados en tela Bio Honda, apoyabrazos y calefacción en asientos delanteros, reposacabezas ajustables, asiento trasera divisible en 60/40, sistema de audio de 160 Vatios, Radio AM/FM/CD/MP3/WMA/RDS, volumen sensible a la velocidad, puerto USB, control interactivo con indicador de clima, indicador EV de carga de batería, indicador de temperatura interior, pantalla de información múltiple, con indicador de uso de batería, indicador de velocidad media, mensaje de bajo nivel de carga, advertencia de estado del sistema de frenos ABS, entre otras informaciones del vehículo, puerta de carga de batería iluminado, espejos laterales del color de la carrocería, limpiaparabrisas de dos velocidades, cristales polarizados, vidrio de privacidad paragolpes de absorción de impactos del color de la carrocería, alerón trasero, entre otros. |
| Caballos de Fuerza (hp-rpm) |
123@3695-10320 (Sport) 63/47@3695-10320 (ECON)
|
| Torque (lb-ft ) |
189@0-3056 |
| Llantas |
P185/60R15 |
| Peso Apróximado | 1475 kgs. |
| Seguridad |
Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros, con ABS en las cuatro ruedas, distribución de frenado EBD, asistencia de frenado, estabilizador de vehículo VSA®, sistema de alerta acústica de circulación de vehículos AVAS, luces de circulación diurna, monitor de presión de aire en neumáticos TPMS, Estructura de Carrocería de Compatibilidad Avanzada ACE™, bolsas de aire de doble etapa y doble umbral SRS, bolsas de aire delanteras con sensor de ocupación OPDS, bolsas de aire laterales tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos, con sistema de tensor automático, anclajes inferiores y correas para fijación de silla para niños LATCH, recordatorio de cinturón de seguridad delanteros, seguros en puertas traseras a prueba de niños, faros de halógeno con tono azul y biseles cromados, luces traseras LED con tono azul y biseles cromados, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.1 mts. Ancho: 1.7 mts. |
| Tanque de Combustible | 81 litros |
Resumen
El Honda Fit EV 2013 se suma a la creciente oferta de vehículos 100% de propulsión eléctrica. Es una interesante combinación de lo ya conocido en años anteriores del modelo, con su nueva cara, y una tecnología alternativa. Se vislumbra prometedor, con sus retoques en el diseño exterior. En esta única versión Base, ofrece un nivel de equipamiento apropiado que cubre, los aspectos de entretenimiento, asistencia de manejo y seguridad. El motor se presenta como ideal para movilizar los poco más de mil cuatrocientos kilos de peso, más ocupantes. Preliminarmente se conoce que el precio no será tan competitivo y puede resultar un costoso subcompacto.
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