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El Ford Explorer 2012 luce con las características recién conocidas en el modelo 2011. Con el nuevo diseño, construido bajo una plataforma monocasco, que brinda una experiencia en conducción mas cercana a la comodidad de un automóvil, con facultades de camioneta. Indudablemente moderno, con una buena combinación de robustez y deportividad. El Ford Explorer 2012, no pasa desapercibido. Como novedad máxima para este año, se dispone de un motor cuatro cilindros turbo, de manera opcional, siendo el motor base el V6 de 3.5 litros.
En el habitáculo se encuentran una serie de agradables opciones. Desde los materiales que lo componen, así como el nivel de acabados. El espacio es muy bueno, logrando albergar siete pasajeros, en tres filas de asientos. Una debilidad es una tercer fila pequeña así como el espacio para equipaje limitado.
Cuenta con un interesante nivel de equipamiento. Llama la atención la interfaz MyFord Touch®, con pantalla táctil, que incluye una serie de funciones, entretenimiento, datos de asistencia e informativos generales. Además del sistema de asistencia de aparcamiento paralelo, visible en pantalla.
En el área de seguridad, éste incorpora un par de “curiosidades”, como es el sistema para que padres de familia puedan controlar, el limite máximo de velocidad del vehículo, además de poder restringir el volumen máximo de operación del sistema de audio.
El departamento mecánico del Ford Explorer 2012, lo compone principalmente y de manera estándar un motor V6 de 3.5 Litros, de doble árbol de levas, con sincronización variable independiente, que consigue producir 290hp. Además otro motor V6 3.5 Litros Ecoboost® Turbo, de inyección directa. Para este año de manera opcional, se puede elegir un motor cuatro cilindros 2.0 Litros I4 Ecoboost®. Con transmisión automática de seis velocidades.
Se desenvuelve de manera confortable en cualquier terreno. El Ford Explorer 2012, se percibe habilidoso, con grandes facultades por merito de su Ingeniería y equipamiento. El motor V6 es ideal para la carrocería, lo desplaza con buena respuesta y rapidez, adicionalmente, muestra gran eficiencia en combustible.
Estilos
Se ofrece en tres niveles de acabado y equipamiento. El primero de ellos es el Ford Explorer 2012 Base, como opción intermedia el Ford Explorer 2012 XLT y como la versión máxima del modelo, el Ford Explorer 2012 Limited. Todos ellos disponibles en alternativas con tracción FWD o AWD.
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Especificaciones
Códigos de Motor |
998 |
Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor V6 3.5 Litros, transmisión automática seis velocidades, siete pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, sistema de sonido Premium, Radio HD, con doce altavoces, sistema de MyFord Touch, con pantalla táctil LCD a color 4.2” en panel de instrumentos y 8” en el centro del tablero, activación por voz, comunicaciones, entretenimiento, conectividad vía Bluetooth®, puerto USB, lector tarjetas SD, controles de audio en el volante, sistema de navegación con información en tiempo real, antena montada en el techo, asientos delanteros tipo butaca, tapicería en cuero, con calefacción, asiento del conductor ajustable en seis posiciones, con ajuste lumbar y memoria, asiento del acompañante ajustable en cuatro posiciones, asientos de segunda fila abatibles en 60/40, con apoya brazos y dos portavasos, asientos de tercera fila plegables en 50/50, consola en el piso con portavasos y almacenamiento, volante recubierto en cuero con controles de audio, control velocidad crucero, ajustable en inclinación y altura, levantavidrios eléctricos PWR de un solo toque en conductor ya compañante, cerraduras PWR, pedales ajustables con memoria, acceso remoto inteligente, con botón de arranque, sistema de encendido a distancia, control remoto universal de apertura de cocheras, sistema de climatización con control electrónico de temperatura y con filtro, palanca de cambios en cuero, espejo retrovisor electrónico con micrófono, consola en el techo con luz y portagafas, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, luces para lectura en segunda y tercera filas, tomacorrientes de 12v, dos delanteros, uno en segunda y tercera fila, detalles madera marrón, iluminación de entrada, iluminación ambiental, ganchos y red en área de carga, rieles en el techo, alerón del color de la carrocería, paragolpes del color de la carrocería, espejos laterales plegables eléctricos, con función de aparcamiento, luces direccionales LED y memoria, manijas de puertas cromadas, vidrios de segunda y tercera fila polarizados. |
Caballos de Fuerza |
290@6500
|
Torque |
255@4100
|
Llantas |
P255/50R20 |
Peso Apróximado |
2146 kgs. |
Seguridad |
Frenos de disco en las cuatro ruedas, con sistema ABS, faros antiniebla, espejos laterales con calefacción y ángulo de punto ciego, asistente de ascenso, sistema control de tracción, Sistema Avanzado de Control de Estabilidad RSC, Asistente en Descensos, bolsas de aire delanteras dobles de segunda generación, bolsas de aire laterales montadas en los asientos, sensor de ocupación del acompañante delantero, bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de volcadura, cámara de vista trasera, sistema de sensor en marcha atrás, sistema Mykey™, con limitador de velocidad máxima, control máximo de volumen de audio, alerta de nivel de combustible, sistema aviso sonoro de cinturones de seguridad, sistema de alerta SOS ante choque, cinturones de seguridad con pretensores, limitadores de fuerza, ajustables en altura en primera fila, cerraduras a prueba de niños traseras, sistema de amarre silla para niños LATCH, monitor de presión de aire en neumáticos, desempañador ventanilla trasera, sistema antirrobo pasivo Securilock, sistema de alarma de perímetro, entre otros. |
Dimensiones |
Longitud total: 5.0 mts. |
Tanque de Combustible |
84 litros |
Resumen
Evolucionado. Esa es quizás la mejor forma de resumir este Ford Explorer 2012. Con las cualidades necesarias para competir ante la oferta y demanda actual del segmento. El diseño exterior es moderno y atractivo, pues ofrece confort, un buen nivel general de equipamiento, entretenimiento, seguridad, asistencia de manejo. El desempeño del vehículo es muy bueno, posee velocidad y fortaleza. Además, el rendimiento en combustible es generoso con la billetera.
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