Información General

Con sede en Turín, Italia la empresa Fiat se creó en 1899 por medio de un grupo de empresarios encabezados por Giovanni Agnelli quien presidió la compañía hasta finales de la 2da Guerra Mundial. En un inicio, la compañía presentó una oferta de productos muy diversificada la cual va desde tranvías hasta máquinas acuáticas. Pero no fué hasta el año de 1908 cuando Fiat fabricó el Fiacre, un automóvil diseñado para funcionar exclusivamente como taxi. Para después de la I Guerra Mundial se presentaron los modelos 1,2,3,4,5 y 6 con motores con potencias de 20 a 30 hp. logrando crear una amplia oferta para el consumidor regular.

Durante la época de Musolini, la producción de la compañía se estanca dando como resultado una mayor participación del producto extranjero. Durante el periodo de guerra posterior, Fiat se convierte casi en una suplidora de armamento por medio de la creación de tanques, motores y vehículos de uso militar. Luego de lo ocurrido en la guerra, Fiat quedó debilitada y en desventaja en comparación con otras automotrices. Su proceso de regreso al mercado fué tedioso pues la muerte de su fundador así como la necesidad de recurso monetario fueron factores de peso. Para la década de los 50, la compañía muestra el Fiat 1400 el cual fué el primero en incluir calefacción en la cabina. El Campagnola es presentado también en este periódo con la particularidad de ser el primer todo terreno y el Fiat 8V, un deportivo de alta potencia. La última parte de éste periódo se presentan autos de consumo mas masivo como el Fiat 1400 el cual presentaba un motor diesel. A la par de éste, se elaboraron otros como el 600 o el 550 lo cuales presentaron motores mas moderados (1600, 1800 y 2000 cc). Para los años 60, Fiat fabricaría lo que sería conocido después como uno de sus modelos mas emblemáticos: el Fiat 850. Este es popularmente conocido también como el ocho y medio tomó como base el modelo 600 y fabricó en la presentación sedán como coupé. Una versión alterna conocida como 850 Super sería también promocionada la cual tendría una mayor potencia que la tradicional.

Para la época de los 80, la compañía buscó darle un rejuvenecimiento a la línea vehicular con la aparición del Fiat Panda y el Fiat Regatta a inicios de dicha época. Junto ellos el mítico Fiat Uno salió a escena. Su tamaño compacto, economía y versatilidad se convirtieron en la mezcla perfecta para cautar al sector masivo convirtiéndose en el modelo mas exitoso de todos los tiempos. Producto de ese movimiento, Fiat empezó a aplicar la misma tecnología para otros modelos mas grandes enfocándose en el sector popular con propuestas de bajo consumo de combustible, un elemento que ha llegado a caracterizarlos hasta el día de hoy.

Actualmente Fiat ha iniciado negociaciones para crear una alianza con Chrysler y tratar de sacar a la compañía de la difícil sitituación actual.

Modelos Fiat fuera de producción

  • 16-24 HP
  • 3.5 CV
  • 6 HP
  • 8 HP
  • 10 HP
  • 12 HP
  • 1905 Fiat 16-20 HP
  • 1905 Fiat 24-32 HP
  • 1905 Fiat Brevetti
  • 1907 Fiat 35-45 hp
  • 1909 Fiat Brevetti tipo
  • 1912 Fiat 12-15 HP Model Zero
  • 1912 Fiat 3 A
  • 1912 Fiat 3 TER
  • 1920 Fiat 1 T Taxi
  • 2B 15-20 HP
  • 3A
  • 3 TER
  • 25
  • 70
  • 124 Abarth Rallye
  • 124 Coupé 1800
  • 124 Spider 1800
  • 127 L
  • 130 Coupé
  • 130 Coupé (Versión Automática)
  • 124
  • 124 1200
  • 124 Coupé 1400
  • 124 Coupé 1600
  • 124 Spider 1400
  • 124 Spider 1600
  • 124 Spider 2000
  • 124 Special T
  • 125
  • 125 Special Berlina
  • 126
  • 126 BIS
  • 127
  • 127 1300 Sport
  • 127 Panorama
  • 127 Diesel Panorama
  • 128
  • 128 Estate
  • 128 Saloon
  • 128 1100SL Coupé
  • 128 1300SL Coupé
  • 128 Rally
  • 130 Saloon
  • 130 Opera
  • 131 Abarth
  • 131 Mirafiori 1300 L
  • 131 Racing
  • 132
  • 132 1800 ES
  • 132 2000 GLS
  • 132 Diesel
  • 132 L
  • 133
  • 314/3 Urban/Intercity Bus
  • 370.12.26 Coach
  • 418 Urban Bus
  • 421 City/Urban bus
  • 500
  • 500 Topolino
  • 500 Sport
  • 500 Giardiniera
  • 500L
  • 500L Berlina
  • 501
  • 502
  • 503
  • 509
  • 505
  • 507
  • 508
  • 508 S Balilla
  • 514
  • 518
  • 518 Ardita
  • 519
  • 520
  • 520 Super Fiat
  • 521
  • 522
  • 524
  • 525
  • 527
  • 600
  • 600 Multipla
  • 600 D Multipla
  • 750 Berlina Abarth
  • 850 TC Berlina Abarth
  • 850 Coupé
  • 850 Sport Coupé
  • 850 Spider
  • 850 Sport Spider
  • 850 Vanessa
  • 850 Super Berlina
  • 850 Familiare
  • 1200 Spider
  • 1500
  • 1500 L Berlina
  • 10-12
  • Twelve Saloon
  • 1100
  • 1100 S Coupé
  • 1100 TV Spider
  • 1100 R
  • 1300
  • OT 1300/124 Coupé Abarth
  • 1400
  • 1400 B
  • 1500
  • 1500 S
  • 1500 Cabriolet
  • 1600 Cabriolet
  • 1600 S Coupé
  • 1900
  • 1900 Diesel
  • 2100
  • 2100 Coupé Vignale
  • 2300 Berlina
  • 2300 Coupé
  • 2300S Coupé
  • 2300 B Familiare
  • 2800
  • 8V Coupé
  • OT 1000 Coupé Abarth
  • OTS 1000 Coupé Abarth
  • Dino Coupé 2.0
  • Dino Spider 2.0
  • Dino 2.4 Coupé
  • Dino 2.4 Spider
  • X1/9
  • X1/9 (Versión Americana)
  • Mirafiori 1300 CL
  • Mirafiori 1600 CL
  • Mirafiori Sport
  • Supermirafiori
  • Fiorino
  • Fiorino (Segunda Generación)
  • Fiorino (Tercera Generación)
  • Ritmo
  • Campagnola
  • Campagnola Lunga
  • Panda
  • Panda 30
  • Panda 750
  • Panda 45 Super
  • Panda 4X4
  • Panda 1300D
  • Strada 75 CL
  • Strada Abarth 125 TC
  • Strada Abarth 130 TC
  • Strada 105 TC
  • Abarth Volumetrico 131
  • Argenta
  • Argenta SX
  • Campagnola Diesel
  • Regata
  • Uno
  • Uno Turbo ie
  • Croma
  • Tipo
  • Croma Diesel
  • Tempra
  • Cinquecento
  • Punto
  • Barchetta
  • Brava
  • Bravo
  • Cinquecento Sporting
  • Coupé 16v Turbo
  • Coupé 1.8 16v
  • Ulysse
  • Palio
  • Coupé 2.0 20v
  • Marea 1.4 12v
  • Marea 155 20v
  • Marea Weekend 155 20v
  • Multipla
  • Seicento
  • Punto (second generation)

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