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A simple vista es un Dodge grande, luce algo lento y de poca habilidad para maniobrar y no se espera que sobrepase las capacidades agiles de un sedan o touring familiar. En este caso Dodge como gran fabricante de vehículos americanos ha decidido llevar un nuevo rumbo a su campaña de SUVs y prueba de ello es el Durango.

Este dejará una gran sensación de manejo e inmejorables prestaciones si se compara con otros vehículos del segmento familiar en el que el Ford Explorer es su más cercano rival. Resultado de varios estudios y de implementación de nuevos materiales ligeros y robustos son suficientes para lograr funcionalidad fuera de carretera y excelente agilidad casi deportiva en carretera sin mencionar la ayuda que puede brindar la fortaleza del motor HEMI V8 de 5.7L que produce 360cv con 390lb-ft torque, muy divertido de manejar y con gran capacidad de arrastre pues se ha probado capaz de halar 7,400lbs o 3356 kgs.

Una gran cualidad de este motor es que es amigable al medio ambiente y es tan eficiente que puede funcionar a 4 cilindros cuando no se requiera potencia y a 8 cilindros cuando sean necesarios o simplemente tener a disposición toda la potencia siempre.

También está disponible un motor Pentastar V6 de 3.6L generando 290cv y 260lb-ft de torque, equilibrando la distribución de peso-potencia en 50/50 y capaz de halar 6,200 libras lo cual no está nada mal considerando las dimensiones de este vehículo, aun así mantiene ser rendidor y eficiente en consumo de combustible. Su apariencia exterior es robusta y con múltiples detalles en cromo que refleja ser lujoso y con gran presencia, lleva enormes rines de 20" que parecen ser más pequeños debido al imponente tamaño de su carrocería.

El interior se ha distinguido por ser elaborado al detalle y de gran calidad al tacto con materiales finos de textura suave y no el típico plástico duro de acabados baratos, además tiene lo esencial en implementos electrónicos como un sistema de entretenimiento Alpine que controla no solo la música y videos, también asiste el GPS y otros controles para un mayor disfrute del vehículo. Ofrece capacidad para 7 ocupantes sin mayor esfuerzo a lo largo de tres filas de asientos cómodos que incluyen calefacción para climas fríos y ventilación suficiente para época de verano todo sincronizado al Sistema de climatización automática.

Estilos

Se ofrece en cuatro diferentes variantes que involucra elegir entre sus motores V6 o V8, extras de lujo y asistencias de manejo; Express, Crew y Citadel que se refiere al tope de línea familiar.

Por último se encuentra a disposición la versión R/T que no es nada más que la línea deportiva de este modelo con ajustes varios a la suspensión, frenos y relación de diferenciales.

Especificaciones

Códigos de Motor DOHC
Detalles

HEMI, 5.7L V8 Pentastar, 3.6L V6 Sistema de climatización automática con programación personalizada Sincronizada con los asientos. Control crucero V/E D/H Radio / CD / MP3 C/C Transmisión -automática 5 velocidades tanto en motores V6 / V8.

Caballos de Fuerza 290 y 360 hp
Torque (lb-ft @ rpm) 390lb-ft y 260lb-ft Torque
Llantas 265/50R20 y 265/60R18
Peso Apróximado 2426.72 Kgs
Seguridad Air Bags para conductor y pasajero. También hay dispositivos en los laterales ABS(Anti Blocking System), REF(Repartidor Electrónico de Frenada) AFU(Ayuda en Frenada de Urgencia). ESP(Electronic Stability System) ASR(Anti deslizamiento de las Ruedas) CTI(Control de Tracción Inteligente)
Dimensiones

Longitud total: 5.75 mts.
Ancho: 2.1 mts.
Altura: 1.4 mts.

Tanque de Combustible 93 litros

Resumen

Al estar dentro del segmento de SUV el Durango 2011 posee características compartidas del Jeep Grand Cherokee como lo son los elementos de diseño y funcionales de Mercedes-Benz. Con esto, el vehículo se encuentra a muy buen rango de los mejores vehículos en el mercado hoy en día y sin duda alguna su apariencia solida sirve de gran ayuda.

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