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Una de las más recientes adiciones de GMC ha sido este gran crossover SUV. Para este 2011 el vehículo viene con algunas novedades y mejoras a nivel de confort, ayudas en cuanto a seguridad entre otros.
El Chevrolet Traverse 2011 mantiene su espectacular espacio interior, asientos de tercera fila, arquitectura monocasco, lo hacen un vehículo con mucha solidez.
Su linea de diseño exterior es elegante, con un toque deportividad, pero a la vez robusta. Como bien dice una frase popular, "todo entra por la vista" y con el Chevrolet Traverse 2011, convierte en hechos la frase, porque con solo mirarlo, transmite comodidad, potencia, y confianza.
Debajo del capó, se encuentra el motor V6 de 3.6 litros de 281hp con transmisión automática de seis velocidades; elementos que hacen del Chevrolet Traverse 2011 un ejemplar con suficiente poder de movilización.
Su conducción es algo ligera a pesar de ser un vehículo con gran volumen, con lo cual se percibe mucha agilidad. Es fuerte y rápido, combinación no siempre presente en un automotor con una maquina relativamente grande.
Estilos
En el Chevrolet Traverse 2011 podemos encontrarnos diferentes versiones, según sean el mercado al cual haya sido destinado. Por ejemplo para los Estados Unidos de Norteamérica, hay tres versiones, definidas como Chevrolet Traverse LS, LT o LTZ. Estas cuentan con el mismo motor V6, de 3.6 litros y caja automática de seis velocidades, con opción de elegir tracción frontal FWD o en las cuatro ruedas AWD. La versión más básica el LS, con equipamiento sencillo, el Chevrolet Traverse LT, con equipamiento intermedio, y la versión LTZ, con una gama completa de extras, cosméticas, entretenimiento, confort y seguridad. Para Latinoamérica es ofrecido con el motor V6 de 3.6 litros y transmisión automática de seis velocidades, únicamente tracción delantera FWD, y opciones ha elegir denominadas Paquete "C", que se trata de una versión con equipamiento levemente más básico como la ausencia de asientos con ajuste eléctrico y calefacción, techo corredizo, descansa brazos en segunda fila de asientos, entre otros detalles mínimos, que si posee su otra opción ofrecida denominado como Paquete "B".
Especificaciones
| Códigos de Motor | LLT |
| Detalles |
Crossover SUV de cuatro puertas y 7 pasajeros, motor 3.6 litros en gasolina, transmisión automática de seis velocidades, FWD, Radio AM/FM/CD/MP3/ Sistema Radio Data System (RDS), disponible Radio Satelital XM®, sistema de audio con puerto USB, con opción de buscar y explorar, reloj digital, control automático de tonos, volumen sensible a la velocidad, sistema antirrobo, entrada de auxiliar, Sistema de 10 bocinas BOSE®, con sonido Premium, sistema de navegación con puerto USB, sistema trasero de entretenimiento, con puerto USB, cámara trasera y puerto USB, conexión para teléfono celular vía Bluetooth®, con controles en el volante, asientos delanteros tipo butaca reclinables, con ajuste eléctrico en 8 posiciones con memoria, con apoyo lumbar, con calefacción y enfriamiento. configuración general de asientos 2-2-3, con plegado plano de la segunda fila, tercera fila abatible 60/40, paquete de aislamiento acústico, espejos retrovisores con ajuste eléctrico y memorias de 2 posiciones, consola central delantera con dos portavasos, reposabrazos deslisantes, deposito de almacenamiento, tapetes del color de la carrocería, extraíbles los de segunda y tercera fila, volante forrado en cuero, con controles de audio, columna de dirección ajustable en inclinación y profundad, con controles de frenos y cambio de marchas, mejorado. Arranque del vehículo a distancia sin llave y de larga distancia, Control Crucero electrónico, con sistema de reinicio de velocidad, sistema de cámara trasera, integrada en el interior con atenuación automática, espejo retrovisor con pantalla de navegación integrada, control universal de apertura de cochera, programable en 3 canales, aire acondicionado de 3 zonas, con control de clima automático con configuración individual de temperatura, para el conductor y acompañante, controles para segunda y tercera fila, espejo interior con atenuación automática, viseras tapa sol acolchadas con espejo iluminado, iluminación interior con oscurecimiento, bodega de carga, luces de lectura, en asientos delanteros, segunda fila, luz integrada en el techo, con interruptores en las puertas, luces de cortesía entradas, zona de carga con bandeja bajo el piso, espejos exteriores con ayuda para puntos ciegos, limpia parabrisas trasero, espejos exteriores con direccionales integrados, vidrios tintados, molduras del color de carrocería, techo corredizo. |
| Caballos de Fuerza | 181@6300 |
| Torque (lb-ft @ rpm) | 181@6300 |
| Llantas | P255/55R20 |
| Peso Apróximado | 2200 Kgrs |
| Seguridad |
Frenos ABS de disco en las cuatro ruedas, monitor de de presión aire en neumáticos, faros delanteros de halógeno con control automático de luz externa, espejos exteriores con ajuste eléctrico, faros diurnos, bolsas de aire frontales, para conductor y pasajero, de doble etapa, con supresión para infantes, bolsas de aire laterales tipo cortina, diseñadas para reducir lesiones en cuello y cabeza de ocupantes delanteros y traseros en el vehículo, sistema de asistencia One Star™ (disponible solo en los Estados Unidos América), cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos ajustables en altura, cerraduras traseras de seguridad para niños, sistema de sujeción para asientos de niños con correas (LATCH), abre baúl de emergencia, Sistema de cámara trasera, asistente de aparcamiento, ultrasonido, sistema de control de estabilidad StabiliTrak™, sistema de seguridad Pass-Key III®, control de tracción. |
| Dimensiones |
Longitud total: 5.2 mts. |
| Tanque de Combustible | 83 litros |
Resumen
El Chevrolet Traverse 2011 es un modelo que indudablemente proyecta grandeza, dinamismo, agilidad, fortaleza, elegancia. De alguna manera la presencia de este SUV podría impactar; si ha esto le sumamos un paseo, y el disfrute de todo lo que ofrece en comodidad, seguridad y entretenimiento, posiblemente el impacto podría ser mayor.
Hay un detalle que también podria causar una impresión y es un rendimiento en el consumo de combustible no esperado por cualquier bolsillo. Sin embargo, podría valer la pena.
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