Información General del Spark
Dejando intacto el concepto de su sucesor, es presentado en el año 1998 bajo el Daewoo Matíz. Con un diseño exterior, logrado por la reconocida firma Italiana de Ingeniería de diseño Italdesign Giugiaro, utilizando bocetos originalmente realizados para el Fiat Cinquecento, carrocería Hatchback, cinco puertas. Y la Ingeniería estuvo a cargo en el Daewoo´s Worthing Technical Center en Inglaterra.
En esta primera generación, se ofreció en dos motores. Un tres cilindros de 800 cc de 52hp, y un motor más potente de 1.0 litros 66 hp. Al sufrir la quiebra la marca Daewoo, General Motors asume la producción. El hasta ese momento conocido como Daewoo Matiz, recibe diferentes nombres, según el mercado en el que es
vendido, tales como Chevrolet Spark, Chevrolet Beat, Holden Barina Spark, entre otras con algunas variantes.
Para el año 2005 aparece la segunda generación del Chevrolet Spark, introduciéndole detalles como panel de instrumentos en el centro del tablero, mejorando materiales de fabricación. Conserva las mismas cualidades mecánicas de su versión anterior. Recibe nuevos nombres, como Chevrolet Joy, Pontiac Matíz, Pontiac G2. FSO Matiz, GM Daewoo Martiz II, entre otras variantes.
En el año 2007, General Motors en el Salón del Automóvil de New York, devela tres prototipos; llamados Groove, Beat, y Trax, con la idea de que alguno sea usado para ser producido en serie. Finalmente se deciden por el Beat, siendo este presentado como la Tercera Generación en el Salón del Automóvil de Ginebra 2009, como Chevrolet Spark, usando también el nombre de Daewoo Matiz en Corea. Para esta generación, aparecieron nuevos motores cuatro cilindros: 1.0 litros 66hp y 1.2 litros 78hp en combustible gasolina, con transmisiones manual de cinco velocidades y automática de cuatro. En el año 2011, para el modelo
vendido en India, lanzan un motor Diesel, un tres cilindros, 936cc (1.0 Litros) Turbo Diesel de 62.5hp.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Chevrolet Spark
En el año 2011, General Motors anunció la introducción del Chevrolet Spark EV, para estar disponible en el año 2013. Se trata de una versión totalmente eléctrico, propulsado por un motor eléctrico con un poder máximo de 85KW , equivalentes a 114hp y poder sostenido de 56KW, 75hp. Alimentado por un paquete de baterías
de Litio ION, con una capacidad total de 20 KWH.
Además de la versión eléctrica, el Chevrolet Spark 2013, viene mejorado con mucha tecnología en el equipamiento de serie. Incorpora detalles como conectividad Bluetooth® para uso de manos libres del teléfono, conector para iPod®, Bolsas de aire laterales, control de estabilidad, control de tracción, entre otros. Provisto con un motor cuatro cilíndros de 1.2 Litros de 82hp y una transmisión de cinco velocidades manual. La intención con este último es lograr posicionarlo dentro del mercado Estadounidense, como una alternativa, accesible, inteligente y ecológica.
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