Información General del Regal

La marca de lujo de General Motor Company, diseñó en el año de 1968 un coupé de tamaño medio. Con cualidades de lujo, este ejemplar fué presentado oficialmente en el año de 1973 bajo el nombre de Buick Regal.

Compartiendo algunas de sus características, como algunas líneas frontales y traseras en el diseño, con el Buick Century. Lanzado para competir con modelos como el Oldsmobile Cutlass Supreme y el Pontiac Grand Prix entre otros, el Buick Regal ofrece mucho más lujo que sus contendientes.

Más adelante en esta primera generación aparece el Buick Regal versión sedan cuatro puertas. Para este modelo se le añaden más detalles suntuosos, como imitaciones de madera en interiores, tapizados en pana, apoya brazos, asientos reclinables con división 60/40. Este se podía encontrar con variados motores, como lo fueron el 231 V6 de 3.8 litros, el 350 V8 5.7 litros y el no menor 455 V8 de 7.5 litros. Todos acoplados a una transmisión Turbo Hydramatic Automática de tres velocidades.

Con estas características en motorización y diseños, el Buick Regal fue ganando una buena reputación como vehículo con cualidades suficientes para tener un buen desempeño en competencias.

Para su segunda generación (1978), éste aparece con algunos cambios significativos, como fue una reducción en el tamaño del vehículo, suspensión más suave y un nuevo motor de serie 231 V6 3.2 litros, además podría seleccionarse un motor V6 3.8 litros turbo cargado.

A inicios de la década de los 80, pensando en las características deportivas del Buick Regal y su reciente triunfo en la "Copa de Fabricantes", es presentado al mercado la versión Buick Regal Grand National, teniendo un buen paso por la disputada categoría NASCAR en los Estados Unidos y utilizando esto como un gancho para conseguir nuevas ventas.

Para finales de esta década aparece un nuevo motor para el Buick Regal, el 307 V8 de 5.0 litros. El motor V6. 3.8 litros siguió como opción base del modelo. Ambos con la opción de una transmisión 200 4R automática. En el año 1988, el Buick Regal obtuvo un refrescamiento con bastantes cambios, para algunos alejándose un poco del ya reconocido Regal. Para esta nueva generación, desparecieron las opciones de motor V8 y el contar con turbocompresor en el motor V6 siendo esto una decepción, porque no tenía el desempeño de sus predecesores.

En el año 1990 apareció una versión sedan cuatro puertas. Surge una versión personalizada denominado Gran Sport. Disponibles con motores V6 2.8 Litros, el V6 3.1 litros y el V6 3.8 de Buick ya característico en el Buick Regal. Acompañados con una transmisión automática de cuatro velocidades, esta generación hizo que el Buick Regal tuviera un perfil más bajo.

Para 1997 se presentó una nueva edición del Buick Regal, nuevamente compartiendo la gran mayoría de cualidades con su hermano, el Buick Century, sin embargo el Buick Regal, como versión lujosa, tenía muchos y mejores detalles en acabados y mayor equipamiento. Para esta ocasión se encuentró disponible un único motor, el ya tradicional V6 de 3.8 litros, esa vez el Serie II. Esta presentación fue fabricada hasta el año 2004.

Durante el periodo del 2004 al 2008, se dejó de manufacturar para los Estados Unidos el Buick Regal. Fue hasta el 2011 que reaparece en la escena norteamericana en un intento de conquistar nuevas generaciones. Con este modelo que logró posicionarse como de gran tradición para la marca Buick.

Para esta nueva y última generación, el Buick Regal es un automóvil modernizado, ofrecido con variantes en las versiones disponibles. Como primera opción se encuentra el Buick Regal CXL, con un motor 2.4 litros con inyección directa DOHC que entrega 182p, con una transmisión automática Hydra Matic de General Motors GT45 de seis velocidades.

Como segunda alternativa seleccionable, es el Buick Regal CXL Turbo con un motor 2.0 litros Turbo con inyección directa Ecotec, que entrega 220hp y transmisión Aisin AF40 de seis velocidades o bien una transmisión manual de seis velocidades.

Especificaciones e Información por Modelo

  • 2011

Más sobre el Buick Regal

Durante el periodo en que el Buick Regal desapareció del mercado de los Estados Unidos, del 2004 al 2011, el modelo se siguió produciendo y vendiendo en el mercado Chino, teniendo un éxito aceptable.

Durante este tiempo el Buick Regal fué manufacturado en fabricas de China Shanghai General Motors, en Alemania en la planta Opel Russelsheim , y nuevamente en la fábrica General Motors, en Oshawa, Canada.

El Buick Regal es uno de esos modelos que fue ganado un lugar en el mercado Estadounidense a punta de su propia fuerza. Su uso en series de televisión y películas de los años 70 son muestra de su fuerza dentro de la cultura norteamericana.

La historia del Buick Regal se sigue escribiendo, y siguen existiendo proyectos para el modelo, proyectándose para las nuevas tendencias de los mercados. Para el año 2012 aparecerá una nueva versión llamada Buick Regal eAssist, siendo este una opciòn hibrida del modelo, incorporando un motor eléctrico de 15hp 11kwm con el motor de gasolina 2.4 litros estándar del modelo.

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