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El BMW X5 2014 inicia la tercera generación del modelo, es totalmente rediseñado y se perfila de muy buena manera. Uno de los aspectos atractivos a este crossover de lujo es el diseño atlético que lo ha caracterizado. La combinación de trazos en la carrocería con la corpulencia necesaria para este género de vehículos, y junto al porte elegante y dinámico tradicionales de la marca. Hay un innegable parecido al modelo anterior.
La parte frontal con faros alargados y una parrilla tradicional BMW. En los extremos del paragolpes cuenta con un grandes tomas de aire. Dentro del mismo frente, en un punto hacía el centro y bajo las luces principales, se encuentran pequeños y redondos faros antiniebla.
El habitáculo está construido con materiales de alta calidad. Existen mejorías en la selección de los cueros. La elegancia predomina, además está enfatizado el confort, con espacio y asientos que se ajustan a las variadas necesidades y contexturas corporales.
Cuenta con gran variedad de complementos y componentes en el equipamiento, de serie incluye: aros de aleación 18”, faros de Xenón adaptativos, faros antiniebla, techo solar panorámico, apertura eléctrica de la compuerta trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador automático de doble zona, tapicería en cuero sintético de vinilo Premium, sistema BMW Assist™, conectividad por Bluetooth® de audio y telefonía celular, pantalla central de 10.2”, sistema de navegación iDrive™ con reconocimiento de voz, sistema de audio con nueve altavoces, radio HD, entre otros.
La propulsión del X5 tiene variables dependiendo de la serie del vehículo. Para el sDrive 35i y xDrive35i, dispone de un motor seis cilindros turbo 3.0 Litros que entrega 300hp, con una transmisión automática de ocho velocidades. La versión xDrive35d presenta un motor turbo diesel, seis cilindros 3.0 litros de 255hp. Y por último el xDrive50i cuenta con un motor V8 turbo 4.4 Litros de 450hp. Estos dos últimos con la caja automática de ocho relaciones.
Una de las mejores características que ofrece el BMW X5 2014, es la experiencia de manejo. Es seguro, ágil y estable. Dentro de la cabina es silencioso, con grata fortaleza en sus motores. Hay mucha diversión en la conducción.
Estilos
Está disponible en cuatro niveles de equipamiento, terminaciones es mecánica. Iniciando con el BMW X5 sDrive 35i 2014 (tracción trasera); secundado con el BMW X5 xDrive35i 2014 (Tracción total); como otra alternativa el BMW X5 xDrive35d 2014; y como versión mayor el BMW X5 xDrive50i 2014.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
Turbo I-6 |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor 3.0 Litros, transmisión automática ocho velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, sonido de alta fidelidad, controles en el volante, sistema de audio con nueve altavoces, pantalla de 10.2”, conectividad vía Bluetooth® para conectividad de audio y manos libre de teléfono celular, visualización de transito en tipo real, tapicería en cuero sintético vinilo Premium, asientos delanteros tipo butaca y calefacción, asientos delanteros con ajuste en ocho posiciones, asiento trasero divisible y plegable en 40/20/40, panel de instrumentos con velocímetro, tacómetro, indicador de temperatura del refrigerante del motor, odómetro de viaje y computadora de viaje, levantavidrios eléctricos, conectividad a Internet con el sistema MyInfo™, volante en cuero y metalizado mate, portavasos delanteros y traseros, encendido a distancia, cierre centralizado a distancia, iluminación de cortesía en la entrada, terminaciones en madera, metalizado mate, cromados, palanca de cambios en cuero y cromada, espejo de vanidad iluminados en viseras para sol, consola de piso completa con almacenaje cubierta, mini consola en el techo, cuatro tomacorrientes 12V, luces de lectura delanteras y traseras, iluminación interior con retardo en el apagado, zona oculta en área de carga iluminada, controles de levantavidrios, apertura de compuerta trasera, techo corredizo en tablero, sistema de navegación táctil y con reconocimiento de voz, compartimientos de almacenaje en puertas, apoyabrazos central delantero y trasero, bolsillos de almacenaje en respaldares de asientos delanteros, climatizador automático de doble zona y filtro de aire, aros de aleación 18”, pintura transparente, paragolpes del color de la carrocería, manijas de puertas del color de la carrocería, cristales con tintado profundo, difusor de aire, techo solar panorámico corredizo, parrilla frontal en negro con borde cromado, rieles en el techo, entre otros. |
| Caballos de Fuerza |
300@5800 |
| Torque (lb-ft @ rpm) |
300@1200 |
| Llantas |
P255/55HR20 |
| Peso Apróximado | 2122 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco de cerámica ventilados con ABS en las cuatro ruedas, asistencia en frenada de emergencia, asistente de salidas en pendientes, espejos retrovisores laterales climatizados con luces direccionales, faros de Xenón con encendido automático, haz de alta intensidad, auto-nivelación, adaptativos en dirección y apagado automático, faros antiniebla, luces de circulación diurna, luces traseras LED, sistema Dsx-X Electronic Stability Control ESC, control electrónico de estabilidad, control de estabilidad antivuelco RSC, puertas con reforzadas con vigas para impactos laterales, bolsas de aire frontales de doble etapa, bolsas de aire laterales montadas en los asientos, sistema de asistencia BMW Assit eCall SOS™, sensores de aparcamientos delanteros y traseros, monitoreo de presión de aire en neumáticos, bolsas de aire tipo cortina para todas las plazas, seguros de puertas traseras a prueba de niños, cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores, limpiaparabrisas de velocidad variable, sensible a la velocidad y dispensador de agua climatizada, sistema antirrobo con alarma perimetral e inmovilizador de motor, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.8 mts |
| Tanque de Combustible | 84 litros |
Resumen
Esta tercera generación en el BMW X5 2014, trae consigo una serie de mejoras que van más allá de los visual. Ofrece un estilo refrescado de las líneas de diseño, se ha puesto un énfasis en el confort, en un habitáculo con detalles de alta gama. El equipamiento extensamente equipado, cuenta con dispositivos de última generación para ofrecer un vehículo más eficaz, cubriendo detalles importantes como lo es la seguridad. Los elementos en la Ingeniería mecánica están cuidadosamente configurados para obtener las mejores utilidades del vehículo ante cualquier situación en las carreteras.
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