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Información Destacada
El BMW Serie 1 2012 se presenta en una nueva generación con algunos cambios exteriores sin alterar en demasía las líneas refinadas y redondeadas de carrocería que lo han caracterizado. El vehículo se aprecia bastante limpio pero con algún grado de agresividad, con la clásica doble parrilla de BMW.
Líneas laterales que cruzan a los largo de los extremos de la carrocería, que llegan hasta la parte trasera. Tanto en la versión hatchback cinco puertas, como la versión coupé poseen luces traseras que se han convertido un estándar en algunos modelos de la marca.
El BMW Serie 1 2012 se ve compacto, sus dimensiones exteriores se ampliaron levemente, sin embargo, el interior si recibió un mayor aumento del espacio, que si bien es una mejora, se mantiene un tanto limitado el confort.
Llama la atención el interior del BMW Serie 1 2012, porque el equipamiento es de una calidad interesante en acabados y calidad de materiales, similares a los de modelos de gamas más altas. La incorporación de mayores elementos tecnológicos es un plus para este año. Para este año el BMW Serie 1 2012 se ofrece con varias opciones de motor. En combustible gasolina los motores cuatro cilindros 116i 1.6 litros de 136hp y el 118i 1.6 litros de 170 hp, estos en el mercado europeo y Latinoamericano. Para los Estados Unidos y Canada, se ofrece también con los motores seis cilindros en Línea de 128i 3.0 Litros de 230hp y el 135i 3.0 litros de 300hp.
Además una línea de motores en combustible diesel. El 116d 1.9 litros de 116hp, seguido por el 118d de 1.9 litros y 143hp y por último el 120d 1.9 litros con 184hp. Adicionalmente en el motor 116d existe una versión EffcientDynamics, con una mayor optimización de consumo de combustible y emisiones CO2.
Para todos estos motores, existen dos alternativas en la transmisión. Manual de seis velocidades y transmisión automática de ocho velocidades, esta última una novedad. En ambas opciones de transmisión, se cuenta con el sistema de parada y arranque automático, Stop & Stara.
El manejo del BMW Serie 1 2012 ofrece tres niveles acorde al tipo de manejo que se vaya a realizar. Confort, Sport y Eco Pro, con diferentes respuestas del motor, sistema de dirección y suspensión, todo para obtener el mayor y mejor desempeño posible.
Estilos
Para este año se ofrece en dos versiones de carrocería. La versión hatchback cinco puertas, y versión coupé. En esta ocasión y hasta el momento, desaparece la alternativa del BMW Serie 1 Cabriolet, descapotable.
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Especificaciones
| Códigos de Motor |
Gas I6 |
| Detalles |
Vehículo, dos puertas, motor 3.0 Litros, transmisión manual seis velocidades, cuatro pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, Radio Data System RDS, con sistema antirrobo, entrada auxiliar para iPod®, recepción Radio HD con “multicast”, puerto USB, techo corredizo eléctrico de cristal, de un toque, con deslizamiento interior de la sombrilla, asientos tipo butaca ajustables en ocho posiciones, con apoyo lumbar en el asiento del conductor, reposacabezas ajustable, con memoria, tapicería en cuero sintético, asiento de acompañante ajustable en altura, asiento trasero dividido y plegable, asientos delanteros con descansa brazos y porta vasos, volante recubierto en cuero de tres radios, con controles de teléfono, y multifunciones, con ajuste de inclinación y profundidad, levanta vidrios eléctricos PWR, sistema de monitoreo con pictograma de estado del aceite de motor entre otros, computadora de abordo, información técnica detalla, recordatorios de servicio, información de viaje, distancia recorrida, autonomía de combustible, temperatura exterior entre otros, control crucero, consola central, cierre centralizado con sistema de dos pasos de bloqueo y desbloqueo, con interruptor consola central, control de clima con microfiltro, sistema de recirculación de aire, con memoria de configuración para cada usuario, compartimiento de almacenaje en puertas, terminales del escape cromadas, detalles exteriores en cromo, entre otros. |
| Caballos de Fuerza (hp@rpm) |
230@6500
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| Torque (lb-ft @ rpm) |
200@2750
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| Llantas |
P205/50R17 |
| Peso Apróximado |
1475 Kgs |
| Seguridad |
Frenos de Disco ABS en las cuatro ruedas, con Control Dinámico de Frenado DBC, Sistema de secado frenos, sistema de compensación de frenado, Control Dinámico de Estabilidad DSC, Control Dinámico de Tracción DTC, faros de Xenón con ajuste automático de intensidad y luces de giro, faros antiniebla delanteros, espejos laterales con calefacción y memoria para cada conductor, parabrisas con calefacción, sistema programable de cambio de marchas, sistema de bloqueo de puertas para seguridad de intrusión y en caso de impactos, bolsas de aire para conductor y acompañante, con sistema de sujeción SRS con tecnología de punta, bolsas de aire de doble umbral y dos etapas, con sensor de ocupación, sistema de protección de cabeza HPS, bolsas de aire laterales montadas en asientos delanteros, con sensor de ocupación, sistema de despliegue de seguridad activa y pasiva BMW, Sensor de choque que desactiva batería, bomba de combustible, alternador, arrancador, desbloqueo de puertas, encendido de luces de emergencia exteriores y luces en la cabina, cinturones de seguridad delanteros con pretensores, sistema de retractores automáticos ALR, sistema de sujeción de asiento de niños LATCH, monitoreo de presión de aire en neumáticos, sistema DriveAway con código de protección, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.3 mts. |
| Tanque de Combustible | 52 litros |
Resumen
Esta segunda generación del BMW Serie 1 2012 se puede notar los esfuerzos por mejorar lo anterior. Es posible que para muchos eran necesarios realizar cambios o mejoras un poco más notables, como por ejemplo el espacio interior. Sin embargo es un modelo que va por buen camino, posee cualidades que lo hacen interesante. Es de destacar que BMW está implementando en todas sus líneas de modelos, altos estándares de seguridad, indudablemente la compañía esta enfatizando esta área de suma importancia, y que algunos otros constructores de vehículos dejan de lado.
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