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Posiblemente su cambio en el diseño no vaya a ser del agrado de todo el mundo. Serie 1 ha optado para el 2010 por ofrecer un diseño estilo coupé con opción a descapotable dejando de lado la versión hashback característica en un inicio. La versatilidad y solidez de los BMW se hace presente en esta nueva encarnación. El quemacocos o sunroof es eliminado y desplazado a algo meramente opcional de acuerdo al mercado. La radio HD se hace presente dentro de las innovaciones tecnológicas del modelo.

Estilos

El modelo es un coupé de dos puertas. Una versión descapotable se encuentra también disponible. Ambos vienen en 128i y 135i. El primero de ellos incluye aros de 17 pulgadas, luces automáticas, control crucero, asientos en tela y un sistema de sonido de 10 parlantes además de radio HD. Como opcionales se encuentra el quemacocos y un paquete deportivo que incluye aros 17 de diferente diseño entre otros aspectos.

El 135i incluye todo lo anterior mas asientos de cuero, bluetooth, radio satelital, interface iPod, control del tipo iDrive entre otros aspectos. Ambos incluyen motor 3.0 litros, sin embargo el 135i lo incluye dentro de una configuración turbo.

Especificaciones

Códigos de Motor 128i 135i
Detalles

3.0 gasolina 3.0 litros (turbo inyección disponible) 24 válvulas DOHC, transimisión manual de 6 velocidades. Capacidad para cuatro pasajeros, tapicería en tela y cuero, sistema de sonido con 10 parlantes, , Aire acondicionado, antena de techo, dirección hidraulica, vidrios eléctricos, v asiento abatible para el conductor, sistema de navegación computadorizada (LCD), Bluetooth®, quemacocos opcional

Caballos de Fuerza 230 hp
Torque (lb-ft @ rpm) 200@2750
Llantas 235/60/R17 255/55R17
Peso Apróximado No especificado
Seguridad Sistema ABS, freno asistido, bolsas de aire frontales y laterales ,frenos delanteros de disco, Seguro contra niños, entre otros aspectos
Dimensiones

Longitud total: No especifica.
Ancho: 1,9 mts.
Altura: 1.8 mts.

Tanque de Combustible 53 litros

Resumen

A pesar de su diseño, el modelo presenta algunos materiales que dan un acabado muy corriente al modelo. La polarización de los vidrios puede ser algo molesta y el corto espacio del compartimiento de carga podrían ser algunos puntos negativos del modelo. A pesar de esto, el Serie 1 logra acomodarse bien dentro de ese nuevo estilo deportivo implementado obsequiádonos una interesante mezcla de sobriedad germana y velocidad.

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