Desde los inicios del automovil, rápidamente se buscaron nuevas utilidades que se le podrian dar a estos vehículos autónomos, mas allá del simple hecho de poder transportar pasajeros.
Se ideó poner una plataforma de carga en la parte posterior, dando dando grandes facilidades para efectos de comercio y particulares. Con el nacimiento de estos vehículos de trabajo, inicialmente basados en la plataforma del Ford T y A, aparecieron en otras ofertas en el mercado de compañias nacientes como Dodge, Chevrolet y muchas otras que precedieron, nacidas de firmas y manufacturas japonesas, europeas, entre otras.
Los inicios de este segmento automotríz se caracterizaron por la busqueda de mejorar la capacidad de poder transportar mayor volumen de mercadería, dejando
de lado lo que sería el aspecto confort de sus ocupantes.
Por muchos años se ha relacionado que los vehículos utilitarios no son precisamente vehículos con características de gran comodidad o lujos extras, mas que lo básico y fundamental de su diseño y proposito. Se podría decir que más bien fueron vehículos un tanto rústicos si se quiere; sin embargo después de muchos años, esto fué cambiando y evolucionando al pensar más allá de esta principal meta. Con el tiempo se mejoraron detalles en cabina, optimizar las opciones en comodidad de manejo, acompañante, así como lujos adicionales que dan una mejor experiencia en el manejo y trabajo con dichos vehículos.
De manera muy satisfactoria y grata en la actualidad, esta evolución ha llegado a puntos realmente agradables, brindando una experiencia en la que en muchos casos (casi la mayoráa) no existen diferencias entre lo que puede ofrecer un automóvil y un pick up, en cuanto a lo relacionado con comodidad de manejo, facilidades en cabina, extras, etc.
Podemos decir, que si en la industria automotríz ha existido alguna evolución, es en el segmento de los Pick Up y utilitarios. Y bueno, todo esto sin mencionar lo que fue esta evolución en cuanto a mecánica y líneas de carrocería, pero eso es una historia aparte.
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