Información General del A8
El A8 es un auto de lujo de cuatro puertas con cuatro o cinco asientos el cuál reemplazó al V8 como automóvil insignia de Audi. Desde su introducción en 1994, se han producido dos generaciones utilizando como la plataforma Volkswagen Group D. Si bien éste debuto en Europa en 1994, no fué hasta 1998 cuando hizo su entrada triunfal al mercado de los Estados Unidos y por ende, al resto de América. El sedán de estilo Saloon fué el primer automóvil en ser construído sobre base de aluminio y en 1997 se convirtió en el primero a nivel mundial en incluir seis bolsas de aire alrededor de la cabina. El fabricante presentó una versión 4WD los cuales incluían un motor 2.8 V6 produciendo unos 190 hp y un potente 3.7 V8, configuraciones poco usuales para un auto saloon.
Generalmente el A8 incluía acabados de lujo del tipo intermedio como control climatizado, asientos de cuero, dash con acabados en madera, airbags y un sistema de audio BOSE.
Para 1999, el A8 sufrió algunas modificaciones en su diseño de carácter ligero además de nuevos colores y quemacocos. Al año siguiente, su parilla fué modificada presentando un nuevo estilo introduciendo su motro W12 el cual era un compacto 6.0 formado por dos motores V6. Finalmente su última encarnación recibió luces de xenón en el 2002.
La segunda generación de este automóvil, utilizó la plataforma Volkswagen Group D3. Fué mas largo que su encarnación previa logrando un mayor espacio y comodidad entre sus cinco ocupantes. Al igual que el modelo anterior versiones standard y de base corta fueron ofrecidas con una amplia variedad en motores. Esta generación introdujo el motor 4.2 litros V8, el motor diesel mas poderoso jamás hecho por Audi hasta ese momento, mucho antes del debut del 6.0 V12 del Q7. Este motor V8 usa dos intercoolers y dos turbocargadores.
En el 2008 el modelo recibió ciertos retoques en su parte externa además de mejoras como la inclusión de nuevos sistemas eléctricos de seguridad.
Especificaciones e Información por Modelo
Más sobre el Audi A8
En 1997 se presentó un prototipo del A8 Coupé. Este era una reimaginación total de modelo, con un tamaño inferior y un estilo, si se quiere, mas deportivo. Sin embargo, la baja expectativa produjo que el modelo no entrara nunca en producción y quedara abandonado.
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