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Se ha convertido en el favorito de muchos. Su gran estilo, en la combinación de deportividad casual y elegancia, le han dado el merito de recibir atención. Para el Audi A5 2013, recibe un lavado de cara, con algunos ajustes principalmente en el frente, el interior, y se cambia el sistema de dirección hidráulica a electro-asistida.
Cuando se mira el Audi A5 2013, denota presencia de una manera moderada, pero con mucho estilo. Los trazos en el diseño son con un gran balance, en la elegancia y la tradicional deportividad de la marca; todo de manera muy limpia, lleno de sutiles detalles que lo conforman.
Recibe una actualización en parrilla y faros delanteros, para ajustarlo a la propuesta contemporánea adoptada por la marca para toda su familia. Igualmente, se puede encontrar en el Audi A5 2013, nuevas revisiones tecnológicas en algunas áreas del equipamiento.
Varias de estas adiciones destacan, nuevo conjunto de iluminación en el panel de instrumentos, sistema Audi Conect®, una de las nuevas capacidades para este sistema es la conexión inalámbrica (WiFi) logrando conectarse en puntos de acceso disponibles, entre otros.
El interior del Audi A5 2013, es elegante, con buena comodidad para cuatro ocupantes. Existe moderación en su diseño, pero dentro de esta premisa, con buen gusto. Ofrece una sensación acogedora y de seguridad haciendo de este habitáculo una buena experiencia para viajar.
La versión de serie comienza desde el Audi A5 Premium 2013, que incluye, tapicería en cuero, control de clima de tres zonas, computadora de abordo, ajuste de asientos en ocho posiciones, interfaz electrónica MMI®, sistema de audio con diez altavoces, y para la versión Cabriolet, techo de capota multicapa con deflector de viento.
En cuanto al motor del Audi A5 2013, se trata de un cuatro cilindros de 2.0 Litros Turbo, que logra generar 211hp. De manera estándar, posee una transmisión automática de seis velocidades, con tracción en las cuatro ruedas Quattro®. Para la versión descapotable de serie, está provisto de un caja CVT y la tracción total en las cuatro ruedas es opcional.
Al dar un paseo en el Audi A5 2013, la aceleración no es tan rápida como otros de su segmento, sin embargo transmite una experiencia de vehículo de Gran Turismo. Se puede controlar de muy buena manera y la tracción en las cuatro ruedas ayuda a un gran agarre en la carretera. Una de las virtudes sobresalientes en este modelo, es la gran economía de combustible.
Estilos
Se ofrece en tres tipos de carrocería, Coupe y Decapotable, y tres niveles básicos de acabados. En versión Coupé se encuentran: el Audi A5 Quattro® Premium 2013, el Audi A5 Quattro® Premium Plus 2013. Como una tercera alternativa el Audi A5 Prestige 2013. En la opción Cabriolet, Audi A5 Premium 2013M; seguido por el Audi A5 Quattro® Premium 2013 y por último el Audi A5 Quattro® Premium Plus 2013.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
I4 Turbo Gas |
| Detalles |
Vehículo, dos puertas, motor 20 Litros, transmisión automática seis velocidades, tracción Quattro®, cuatro pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, conector auxiliar, ranura para memorias SD, volumen sensible a la velocidad, sistema de sonido con diez altavoces, amplificador 180 vatios, sistema de radio satelital Sirius® por suscripción, tapicería en cuero, asientos delantero tipo butaca, asiento del conductor ajustable en doce posiciones y ajuste lumbar, de acompañante ajustable en ocho posiciones, asiento trasero divisible en 50/50, apoya brazos frontales con ajuste de altura, tomacorriente 12V en consola central, insertos en aluminio en umbrales de puertas, volante recubierto en cuero, con controles múltiples y ajuste en altura e inclinación, panel de instrumentos iluminado, control de brillo automático, incluye tacómetro, velocímetro, reloj digital con fecha, odómetro digital, temperatura del refrigerante, levantavidrios eléctricos de un solo toque, cierre centralizado a control remoto, con apertura selectiva, apertura a distancia de baúl, deposito de combustible, control velocidad crucero, control de clima de tres zonas, terminaciones con incrustaciones de aluminio, guantera con cerradura, cenicero con encendedor, portavasos delanteros y traseros dobles, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, luces de lectura en consola del techo, iluminación ambiental LED Rojo, iluminación para pies, controles de puertas, salidas de ventilación, redes de almacenamiento en respaldares de asientos delanteros, cubierta en área de carga extraíble, aros de aleación con diseño “V”, de 18”, techo solar panorámico de doble panel, con sombrilla manual y deflector de viento, ventanillas con borde cromado, parrilla en color gris mate, espejos laterales del color de la carrocería con luces direccionales LED, entre otros. |
| Caballos de Fuerza |
211@4300 |
| Torque (lb-ft @ rpm) |
258@1500 |
| Llantas |
P245/40R18 |
| Peso Apróximado | 1625 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros, frenos de disco sólido traseros, con ABS, distribución electrónica de frenado EBD, asistencia de frenado, control electrónico de estabilidad ESC, control de tracción ASR, tracción en las cuatro ruedas Quattro®, con bloqueo central del diferencial, faros antiniebla delanteros, espejos laterales con calefacción y luces direccionales LED, luces de circulación diurna, sistema de refuerzo con armado de alta resistencia en carrocería, travesaños, paragolpes, y habitáculo rígido, sistema de monitoreo de presión de aire en neumáticos, bolsas de aire delanteras de avanzada de doble etapa, bolsas de aire laterales para conductor y acompañante montas en los asientos, con protección de tórax, bolsas de aire para la rodilla delanteras, cinturones de seguridad de tres puntos para todas la plazas, con pretensores automáticos, soportes y limitadores de fuerza, sistema de anclaje para silla de niños LATCH, apertura de baúl de emergencia, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.6 mts |
| Tanque de Combustible | 76 litros |
Resumen
Para este año el Audi A5 2013, no presenta importantes mejoras, cambios o rediseño, si recibió una actualización sobre todo en su cara frontal. Pese a todo esto, es un vehículo que por su buen diseño y detalles logran mantener una validez para competir en su segmento. Completa con un diseño exterior atractivo, interior con carácter y elegancia, y un motor que ofrece buena velocidad, aunque no tanto aceleración, pero por sobre todo una gran eficiencia en ahorro de combustible.
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