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El Alfa Romeo 159 2013 toma las últimas bocanadas de aire en el mercado automotriz.
Concebido bajo el concepto de sedan deportivo, el 159 2013 busca representar en su diseño la utopía para este segmento de vehículos. Con un frente agresivo, delgadas ranuras para las luces compuesta por tres faros en cada flanco, la tradicional parrilla Alfa Romeo paragolpes con luces antiniebla.
En el capó, unos pliegues procedentes de la parte superior de la emblemática parrilla, y surcan hacía los costados y bases de dicha tapa; sugiriendo carácter y deportividad. El cuerpo de la carrocería es de rasgos suaves y universales, visibles dentro de esta gama de vehículos. La parte posterior, quien le da la identidad son las luces traseras, horizontalmente alargadas que abarcan guardabarros y baúl.
El habitáculo propone que el tener deportividad, no tiene porque ser incomodo. Con espacio generoso para cinco ocupantes, con un refinamiento “deportivesco”. El tablero predomina un patrón de círculos en el panel de instrumentos, escotillas de aire, y controles, con un matiz sport retro.
Cuenta con un interesante nivel en el equipamiento; entre otros, climatizador de doble zona, tapicerías en piel Frau®, Alfatex® de alta calidad, sistema de audio BOSE®, de alta fidelidad, sistema de navegación con reconocimiento de voz, computadora de abordo, sistema manos libres de teléfono Blue&Me™, pantalla central a color de 7”.
Se ofrecen dos opciones de motor. La inicial es un motor cuatro cilindros 2.2 litros de 182hp, y una transmisión Salespeed de seis relaciones. Y una alternativa mayor, el motor V6 3.2 litros de 256hp, con una caja Q-tronic de seis cambios. Ambos motores tienen una inyección directa integrada con encendido JTS – Jet Thrust Stocheometric.
Estilos
Está disponible en las dos variantes de motor, así como en dos niveles de acabados. El Alfa Romeo 159 Progression 2013 y el Alfa Romeo SS 2013.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
JTS |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor 2.2 Litros, transmisión seis velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3/RDS, sistema de audio BOSE® HD, con seis altavoces, sistema Blue&Me™, con interfaz Bluetooth®, con reconocimiento de voz, puerto USB, controles de audio y telefonía en el volante, llave electrónica con botón de encendido Start & Stop, levantavidrios eléctricos, estribo de aluminio, apoyabrazos delantero con compartimiento, apoyabrazos trasero central, climatizador automático tri-zona, con salidas de aire traseras, filtro antipolen y AQS, control de velocidad crucero, sistema Follow Me Home, portavasos delantro, asiento de conductor con ajuste en altura y soporte lumbar, asiento del acompañante con ajuste en altura, tapicería en cuero, pantalla configurable, computadora de abordo, espejo retrovisor interno electrocrómico, volante y palanca de cambios en cuero, kit de fumadores, paletas de cambios en el volante, apertura a distancia, cierre centralizado, techo solar eléctrico corredizo, espejos retrovisores laterales abatibles eléctricamente, entre otros. |
| Caballos de Fuerza (hp@rpm) |
182@6500 |
| Torque (lb-ft @ rpm) |
230@4500 |
| Llantas |
P225/50R17 |
| Peso Apróximado |
1490 Kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, sistemas de asistencia de frenado EBD, ASR, asistencia en ascensos VDC, sistema electrónico Q2, bolsas de aire frontales delanteras para el conductor y acompañante, bolsas de aire laterales delanteras, bolsas de aire para la rodilla del conductor, apoyacabezas delanteros con dispositivo latigazo, apoyacabezas posteriores ajustables, dispositivo antipinzamiento, anclajes para silla de niños ISOFIX, faros delanteros Bi-Xenón, lava faros telescópicos, cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza, sensor de aparcamiento traseros, sistema de prevención de incendios FPS, sistema antirrobo con alarma e inmovilizador de motor, sensores de lluvia, faros antiniebla, entre otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.6 mts. |
| Tanque de Combustible | 70 litros |
Resumen
Se puede ver hacia todas las extensiones del Alfa Romeo 159 2013, que se trata de un interesante vehículo, que no es producto del azar, o algo hecho para rellenar un espacio en algún segmento automotriz. Es notable que ha sido cuidadosamente diseñado, desde sus bosquejos primarios, hasta la aplicación de mucha tecnología contemporánea disponible, así como los factores mecánicos que posee.
Volviendo unos cuantos años atrás, cuando en el año 2005 fue presentado, había gran entusiasmo, expectativas hacía una nueva etapa, reemplazando al Alfa Romeo 156; no obstante, los resultados en ventas no han sido los esperados conforme a las expectativas de la compañía. Por todo esto es que el Alfa Romeo 159 tiene sus días contados, y de hecho el obtener un modelo 2013 también será el último de las versiones comercializadas. La firma ahora pondrá en sucesión el Alfa Romeo Giulia, que estará haciendo su aparición para el año venidero 2014
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