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Aparece como la sucesión del recién descontinuado Acura RL. En una nueva estrategia para renovar la marca del modelo, naciendo una nueva etapa. El Acura RLX 2014 es totalmente nuevo, siendo un Sedán de tamaño medio y alta gama, que presagia interesantes innovaciones.
Ya es conocido el ofrecer modelos de vehículos con una escala superior, apuntando a una clientela con un gusto por lo exclusivo y por supuesto con la posibilidad de costear estos intereses. Para esto aparece como representante de este segmento el Acura RLX 2014, mejorado en varios aspectos.
El diseño es instintivamente elegante, con trazos muy bien conducidos en los contornos, logrando añadir versatilidad y deportividad; todo dentro de un mismo lema en comparación a sus hermanos de la marca. Es un vehículo que tiene presencia que no pasa inadvertida.
Gracias a su extensión, el habitáculo proporciona un excelente espacio interior, claramente mayor al de su predecesor. Cada una de las plazas tiene gran comodidad. El nivel de materiales y terminaciones, están a la altura de cualquier vehículo de lujo con origen Alemán.
Otra de las grandes propuestas en este todo nuevo modelo, es el aspecto del equipamiento que va desde la versión de serie e incluye aros de aleación 18”, faros LED, techo solar corredizo, encendido sin llave, asientos con ajuste eléctrico y climatizados, tapicería en cuero sintético, climatizador automático de tres zonas.
Además conectividad vía Bluetooth®, posibilidad de lectura de mensajería SMS, información de mapas, sistema de audio con diez altavoces, almacenamiento de música en formato digital, puerto USB, interfaz para iPod®, radio HD y satelital, entre otros.
Bajo el capó se encuentra el todo nuevo motor con tecnología Cylinder Magnament™ e Ingeniería Acura V-Tec System®, contenido en un V6 3.5 Litros que logra entregar 310hp. Gracias al sistema Cylinder Magnament™, este motor logra mejorar la eficiencia en el consumo de combustible, controlando la activación de solo tres o los seis cilindros, esto dependiendo de las condiciones de conducción. Trabajando aparejado a un transmisión secuencial automática de seis velocidades con paletas de cambios en el volante.
En una prueba de manejo se puede apreciar la calidad del motor 3.5 Litros. Es silencioso, si bien no trasmite la potencia esperada, es enérgico. Un paseo tranquilo está garantizado.
Estilos
Está disponible en una sola variante; Acura RLX 2014. Habilita una serie de paquetes opcionales a preferencia del cliente, ellos son: Krell Audio Package; Navigation Package; Technology Package y Advance Package. Se espera que a mediados del año 2014, sea presentado una versión Hibrida del modelo.
Especificaciones
| Códigos de Motor |
V6 |
| Detalles |
Vehículo, cuatro puertas, motor V6 3.5 Litros, transmisión automática secuencial seis velocidades, cinco pasajeros, Radio AM/FM/CD/MP3, unidad de almacenamiento disco duro, procesamiento de señal digital, sistema Song By Voice™, puerto USB, interfaz para iPod®, conectividad por Bluetooth®, volumen sensible a la velocidad, sistema de audio con diez altavoces de alta calidad, amplificación de 404 vatios, dos monitores frontales LCD, posibilidad de Radio Satelital XM®, reloj, controles de audio en el volante, tapicería en cuero sintético, asientos delanteros tipo butaca, del conductor con ajuste eléctrico en doce posiciones, asiento del acompañante con ajuste en cuatro posiciones, panel de instrumentos con velocímetro, tacómetro, indicador de temperatura del refrigerante del motor, odómetro de viaje, y computadora de viaje, levantavidrios eléctricos, volante en cuero y metal, portavasos delanteros y traseros, llave de proximidad para puertas y arranque, iluminación de cortesía a la entrada, control remoto universal de cocheras Homelink™, control velocidad crucero con mandos en el volante, climatizador automático tri-zona con filtro de aire, guantera iluminada con cerradura, terminaciones en interiores en cuero y metalizado, palanca de cambios en cuero, espejos de vanidad iluminados en viseras para sol, consola al piso con almacenaje cubierto, mini consola en el techo con almacenamiento y tomacorrientes 12V, luces de lectura delanteras y traseras, iluminación interior con retardo en el apagado, zona de equipaje iluminada, compresor para llanta de repuesto, controles en consola central de ventanillas eléctricas, techo corredizo, compartimiento de almacenaje en puertas, cierre centralizado con bloqueo automático, apoyabrazos central delantero y posterior, bolsillos de almacenamiento en respaldares de asientos delanteros, aros de aleación 18” con reducción de ruido, acentos exteriores plateados, pintura transparente, techo solar corredizo con función de inclinación, deslizamiento y sombrilla, paragolpes del color de la carrocería, manijas de puertas del color de la carrocería, borde cromado en ventanillas, espejos retrovisores laterales del color de la carrocería, con función de inclinación en reversa, cristales polarizados, entre otros. |
| Caballos de Fuerza |
310@6500 |
| Torque (lb-ft @ rpm) |
272@4500 |
| Llantas |
P245/45VR18 |
| Peso Apróximado | 1784 kgs |
| Seguridad |
Frenos de disco ventilados delanteros, frenos de disco sólidos traseros, con discos cerámicos, con ABS en las cuatro ruedas, asistencia en frenado de emergencia, ayuda en arranque en pendientes, control de tracción Driveline, espejos laterales con calefacción, función de inclinación en reversa y luces direccionales integradas, faros delanteros LED bajo y alto, luces de circulación diurna y apagado automático, luces traseras LED, control electrónico de estabilidad ESC, refuerzo en costados del vehículo con vigas para impactos laterales, estructura de mitigación de impactos frontales, sistema de advertencia de salida de carril, monitor de presión de aire en neumáticos, bolsas de aire de doble etapa frontales, bolsa de aire para la rodilla del conductor, bolsa de aire tipo cortina para todas las plazas, seguros de puertas traseras a prueba de niños, cámara de vista trasera, cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores y regulación de altura, sistema antirrobo del vehículo con alarma perimetral e inmovilizador de motor, ente otros. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.9 mts |
| Tanque de Combustible | 70 litros |
Resumen
Es toda una nueva etapa dentro del segmento de los sedanes medianos de lujo. El Acura RLX 2013, se proyecta como una novedosa opción, colocando nuevas ideas, con un diseño fresco, orientado hacía las nuevas tendencias. Como vehículo de lujo, incorpora toda una larga escala de elementos tecnológicos en el equipamiento desde la versión de serie, y deja a preferencia de sus clientes, el añadir aún mas tecnología a su vehículo. La intención con el nuevo motor V6 3.5 Litros, es la de mejorar el desempeño y rendimiento en el uso del combustible. Adicionalmente a esto, se espera que a mediados del año 2014, se cuente con una versión Hibrida para enfatizar estas características. La construcción total del vehículo es compuesta por excelente calidad en materiales y mano de obra.
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