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Este sedan de tamaño medio, aparece para este año provisto de muy alta tecnología, virtud ya reconocida en el modelo. La presencia y elegancia también están presentes, ratificando su esencia y al segmento al cual apunta, de una manera definida.
El Acura RL 2012 mantiene su diseño elegante, de manera sobria, resultando ser un vehículo silencioso. Las cualidades tecnológicas se asoman por muchos frentes del auto. Otra interesante faceta, es que no es solo elegancia, sino también tiene matices deportivos, en caso de que se requiera esta aplicación.
El interior es uno de sus principales atractivos. Si bien éste podría ser un poco más espacioso, el equipamiento y buen gusto compensan esa baja, logrando mantener la atención en los otros detalles y haciendo del Audi RL 2012, un buen lugar para estar y sobre todo viajar.
En el Acura RL 2012 podremos encontrar el sistema de tracción AWD inteligente Super Handling All Wheel Drive (SH AWD),con el cual logra un mejor desempeño y confort. Esta tecnología armonizada y aplicada a la motorización, logran un gran resultado final. El vehículo esta equipado con un motor V6 de 3.7 litros que produce 300hp, hacen del Acura RL 2012, un automóvil muy versátil, que con ayuda del equipamiento mencionado logra dosificar muy bien toda esta potencia de manera apropiada e inteligente, fruto buscado por muchos en un vehículo de calle. ´´
La conducción del Acura RL 2012, es suave, muy cómoda, posee la serenidad de un Reloj Suizo, incluso si se exige, y se lleva altas revoluciones y velocidades. Además es ágil en maniobras repentinas.
Estilos
Existen tres alternativas para elegir el Acura RL 2012. En todas se encontrará el moto V6 de 3.7 litros y 300hp, agarrado a una transmisión automática de seis velocidades.
La versión base es el Acura RL 2012 RL, segunda opción disponible es el Acura RL 2012 Technology Package, y como tercer y última versión se encuentra el Acura RL 2012 Advance Package.
Especificaciones
| Códigos de Motor | GAS V6 |
| Detalles |
Cuatro puertas, cinco pasajeros, V6, 3.7 litros, gasolina, transmisión automática seis velocidades, Radio AM/FM/CD/DVD/WMA/, con sistema de Sonido BOSE®, con10 altavoces, sistema de sonido envolvente DTS, control de sonido activo, puerto USB, entradas Jack para auxiliar, Radio Satelital XM**, con función de recordatorio de música, antena integrada en el parabrisas, sistema manos libres por conexión Bluetooth®, con acceso e intercambio de información de agenda, asientos delanteros tipo butaca, ajustables en 10 posiciones, con calefacción y ventilación/refrigeración, reposacabezas traseros retractiles, consola central delantera con apoya brazos y dos niveles de almacenamiento, volante en madera, recubierto en cuero con ajuste en inclinación y profundidad, con memoria, con controles de audio, teléfono, control crucero, reconocimiento de voz, pantalla con información múltiple, panel de instrumentos construido con madera real, control de viaje por metros doble, computadora de viaje, recordatorio de mantenimiento del vehículo, instrumentación LED, retroiluminado con iluminación progresiva, temperatura exterior y brújula en pantalla, levanta vidrios PWR, con clave de desconexión, cerraduras de puertas PWR, entrada sin llave, con sistema de arranque sin llave, apertura de ventanillas, reconocimiento del conductor en el asiento, volante, espejos, control de clima, configuración de audio y ajustes de navegación, sistema de navegación por satélite con reconocimiento de voz, cámara de vista trasera, sistema de información AcuralinkTM, con información climática, y transito en tiempo real, control remoto universal de apertura de cocheras, control crucero, sistema de climatización de doble zona con filtro, vinculado al GPS para mejor temperatura, desempañador en ventanilla trasera, con temporizador, dos porta tazas delanteros y traseros, tomacorrientes 12V, acabados interiores en madera, bolsillos de almacenamiento en puertas, retrovisor electrocromico, tapa soles manuales laterales traseros, espejos de vanidad en viseras tapa sol, luces de mapa delanteras y traseras, iluminación ambiental en cabina, palanca de cambios en cuero, molduras en madera, techo corredizo con autoreversa y sistema Keyoff, parabrisas acústico, cristales teñidos en verde para rechazo del calor, manijas de puerta iluminadas, del color de la carrocería, escobillas sensibles ala velocidad, iluminación frontal activa. |
| Caballos de Fuerza | 300 hp @6300 rpm |
| Torque (lb-ft @ rpm) | 271@5000 |
| Llantas | P245/45WR18 |
| Peso Apróximado | 1865 Kg |
| Seguridad | Frenos de disco ventilados delanteros y traseros, con ABS, con distribución electrónica de frenado EBD, sistema de mitigación en frenos (CSMBS), con alerta sonora y visual de colisión frontal, sistema Super handling AWD (SH AWD), faros delanteros de Xenón de alta intensidad, con función de auto encendido y pagado, faros antiniebla, espejos laterales plegables con calefacción, sistema de control de estabilidad (VSA, puertas reforzadas para impactos laterales, diseño con zonas de deformación en impactos delanteros y traseros, luces de circulación diurna, Ingeniería Avanzada de Compatibilidad, en la estructura de la carrocería (ACE), bolsas de aire delanteras para conductor y pasajero de doble etapa y doble umbral, bolsas de aire laterales con sensor de ocupación de pasajeros, bolsas de aire laterales delanteras y traseras tipo cortina, cinturones de seguridad de tres puntos, con ajuste en altura, limitadores de fuerza, y pretensores, cinturones de seguridad de tres puntos traseros, sensores de aparcamiento, anclajes para niños LATCH, seguros de puertas para niños, apertura de emergencia del baúl, monitor de presión de aire en llantas con indicador de ubicación. |
| Dimensiones |
Longitud total: 4.9 mts. |
| Tanque de Combustible | 73 litros |
Resumen
Aquí tenemos un automóvil con mucha clase. Es un modelo refinado y con muy buena presencia formal. Sin embargo el vehículo ofrece mucha tecnología adecuada para un mejor desempeño y aprovechamiento de recursos en cualquier viaje.
El Acura RL 2012 no solo puede ser un vehículo muy serio, también sabe divertirse y brindar altas dosis de adrenalina, para cualquiera que lo conduzca y le pida emoción.
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